পুরনো এফপিএসও ভেসেলের ঝুঁকি নিরসনে উদ্যোগী এবিএস
ফ্লোটিং প্রডাকশন স্টোরেজ অ্যান্ড অফলোডিং (এফপিএসও) সেক্টরে সুরক্ষার বিষয়টি এখন বড় একটি চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এ খাতের বৈশ্বিক বহরে বর্তমানে যেসব শিপ টাইপ ভেসেল রয়েছে, তার অর্ধেকের বেশি ৩০ বছরের পুরনো। এক-চতুর্থাংশের বয়স ৪০ বছর পেরিয়ে গেছে। এসব পুরনো ভেসেল দিয়ে কার্যক্রম পরিচালনা প্রকৃত অর্থেই ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই ঝুঁকি নিরসনে শেভরন, শেল, পেট্রোব্রাসের মতো এফপিএসও খাতের শীর্ষ কোম্পানিগুলোকে সঙ্গে নিয়ে যৌথ প্রকল্প হাতে নিয়েছে এবিএস। বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষও এ উদ্যোগে শামিল হয়েছে।
বন্দর পরিচালনার দায়িত্ব বেসরকারি খাতে ছেড়ে দিচ্ছে ব্রাজিল
বিনিয়োগকে গতিশীল করার লক্ষ্যে নিজেদের শীর্ষ বন্দর ও টার্মিনালগুলো পরিচালনার দায়িত্ব বেসরকারি খাতে ছেড়ে দেওয়ার উদ্যোগ নিয়েছে ব্রাজিল সরকার। এ লক্ষ্যে কয়েক দফার নিলামও আয়োজন করেছে তারা। এর মধ্যে সর্বশেষ দফার নিলামে দেশটির উত্তরাঞ্চলীয় তিনটি বন্দর পরিচালনার দায়িত্বের জন্য প্রায় ৭৫ লাখ ডলারের দরপ্রস্তাব পেয়েছে সরকার। এর আগে গত এপ্রিলের নিলাম অনুযায়ী দক্ষিণাঞ্চলের পাঁচটি পোর্ট টার্মিনাল পরিচালনার দায়িত্ব বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের কাছে হস্তান্তরের বিষয়ে চুক্তি করেছে সরকার।
কানাডায় বন্দরে বিনিয়োগ করছে সরকার
করোনা প্রভাবে সৃষ্ট অর্থনৈতিক মন্দা থেকে উত্তরণ ও ভবিষ্যৎ প্রবৃদ্ধির গতি ত্বরান্বিত করার লক্ষ্যে নিজেদের ইন্ডাস্ট্রিয়াল পোর্টগুলোর সক্ষমতা বাড়ানোর উদ্যোগ নিয়েছে কানাডা। আর এ লক্ষ্যে দুটি নতুন প্রকল্পের ঘোষণা দিয়েছে সরকার। দেশটির পরিবহনমন্ত্রী সম্প্রতি এ ঘোষণা দিয়ে বলেন, কানাডার বাণিজ্য ও পরিবহন করিডোরগুলোর উন্নতির মাধ্যমে অর্থনৈতিক উত্তরণ প্রক্রিয়ায় গতি আনার চেষ্টা চালাচ্ছে সরকার। এরই অংশ হিসেবে দুটি প্রকল্পে বিনিয়োগ করা হচ্ছে।
প্রথমার্ধে হ্যাপাগ-লয়েডের মুনাফা ১০% বেড়েছে
চলতি বছরের প্রথমার্ধে শিপিং জায়ান্ট হ্যাপাগ-লয়েডের মুনাফা প্রায় ১০ শতাংশ বেড়েছে। আলোচ্য সময়ে বিশ্বের পঞ্চম বৃহত্তম এই শিপিং কোম্পানির নিট মুনাফা হয়েছে ২৭০ কোটি ইউরো (৩২৮ কোটি ডলার)। আগের বছরের একই সময়ে এই মুনাফা ছিল মাত্র ২৮ কোটি ৫০ লাখ ডলার। ছয় মাসে জার্মান কোম্পানিটির মোট আয় হয়েছে ৮৮০ কোটি ইউরো, যা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় ৫১ শতাংশ বেশি। এ সময়ে জাহাজের গড় ভাড়া বেড়েছে ৪৬ শতাংশ।
বিদেশি মেরিটাইম ক্রুদের টিকা দেবে সিঙ্গাপুর
করোনাভাইরাসের প্রকোপ থেকে সুরক্ষার লক্ষ্যে নতুন উদ্যোগ গ্রহণ করেছে সিঙ্গাপুর। সি ক্রু ভ্যাকসিনেশন ইনিশিয়েটিভ বা সিভ্যাক্স কর্মসূচির অধীনে অনিবাসী বিদেশি ক্রু সদস্যদের টিকা দেবে দেশটি। এর ফলে যেসব অনশোর ওয়ার্কার ও পর্যটকের ওইসব বিদেশি ক্রুর সংস্পর্শে আসার সম্ভাবনা রয়েছে, তাদের স্বাস্থ্যগত ঝুঁকি অনেকটাই কমে যাবে। করোনা থেকে স্থানীয় মেরিটাইম ওয়ার্কার ও নাবিকদের সুরক্ষা দিতে যেসব দেশ সবার আগে টিকাদান কর্মসূচি হাতে নিয়েছিল, সিঙ্গাপুর তাদের অন্যতম। এ ধরনের ৯০ শতাংশের বেশি কর্মীকে টিকাদান সম্পন্ন করেছে দেশটি।
স্বয়ংক্রিয় কনটেইনার র্যাকের ট্রায়ালে সাফল্য পেয়েছে ডিপি ওয়ার্র্ল্ড
বিশ্বজুড়ে সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহনে কনটেইনারের ব্যবহার দিন দিন বাড়ছে। এর ফলে বন্দরগুলোর জন্য অন্যতম মাথাব্যথার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে কনটেইনার রাখার স্থান সংকুলান করা। এমন পরিস্থিতিতে কনটেইনার ব্যবস্থাপনা আরও উন্নত করতে সম্পূর্ণ নতুন রোবোটিক র্যাক সিস্টেম চালু করেছিল ডিপি ওয়ার্ল্ড। এ নিয়ে ছয় মাসের ট্রায়ালও সম্পন্ন করেছে তারা। আর এই পরীক্ষায় প্রত্যাশার চেয়েও ভালো ফল পেয়েছে কোম্পানিটি। ইউএইর জেবেল আলি টার্মিনালে ৮০০ কনটেইনার রাখার উপযোগী ‘বক্সবে’ নামের এই স্বয়ংক্রিয় র্যাক বসিয়েছে ডিপি ওয়ার্ল্ড।
ভূমধ্যসাগরের বন্দরগুলোয় এলএনজি সাপ্লাই চেইন সম্প্রসারণে উদ্যোগী ইএমএসএ
ভূমধ্যসাগর, কৃষ্ণ সাগর ও কাস্পিয়ান সাগরের বিভিন্ন আঞ্চলিক বন্দরে এলএনজি সরবরাহ বাড়াতে উদ্যোগ নিয়েছে ইউরোপিয়ান মেরিটাইম সেফটি এজেন্সি (ইএমএসএ)। এলএনজি বাংকারিং ও স্টোরেজ সুবিধা বাড়াতে ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি আরআইএনএর সঙ্গে একটি ফ্রেমওয়ার্ক চুক্তি করেছে তারা। ইএমএসএ ও আরআইএনএ জানিয়েছে, এই অঞ্চলের বন্দরগুলোয় এলএনজি অবকাঠামো, নিয়ন্ত্রণমূলক কমপ্লায়েন্স ও নিরাপত্তার বিষয়ে কিছু ঘাটতি রয়েছে। এই ঘাটতি দূর করতেই নতুন কর্মসূচি হাতে নিয়েছে তারা।
বৈরুত বিস্ফোরণের বর্ষপূর্তিতে দোষীদের বিচার দাবি
গত বছর বৈরুত বন্দরে ভয়াবহ বিস্ফোরণের ঘটনায় দায়ীদের বিচারের আওতায় আনার দাবি জানিয়েছেন দেশটির নাগরিকরা। ওই ঘটনার বর্ষপূর্তিতে আয়োজিত বিক্ষোভ কর্মসূচি থেকে এই দাবি উত্থাপন করা হয়। অ্যামোনিয়াম নাইট্রেটভর্তি একটি গুদামে অগ্নিকা- থেকে ওই ভয়াবহ বিস্ফোরণের ঘটনা ঘটে। সেই ঘটনায় দুই শতাধিক মানুষ প্রাণ হারান। আহত হন ৭ হাজারের বেশি। হিউম্যান রাইটস ওয়াচের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বন্দর, কাস্টমস ও সেনা কর্মকর্তাদের অবহেলার কারণেই এতগুলো মানুষের হতাহতের ঘটনা ঘটে।
হাইড্রোজেনের ব্যবহার বাড়াতে কৌশলগত ধারণাপত্রে রুশ সরকারের অনুমোদন
হাইড্রোজেন এনার্জি ডেভেলপমেন্টের বিষয়ে প্রণীত একটি ধারণাপত্রে অনুমোদন দিয়েছে রুশ সরকার। মূলত জ্বালানি হিসেবে হাইড্রোজেন ব্যবহারে মার্কেট লিডার হয়ে উঠতে চাইছে রাশিয়া। এ অবস্থায় হাইড্রোজেন উৎপাদন, ব্যবহার ও রপ্তানিতে রাশিয়ার সম্ভাবনার পূর্ণ সদ্ব্যবহারের লক্ষ্যেই এই ধারণাপত্র প্রণয়ন করা হয়েছে। এতে হাইড্রোজেন উৎপাদনের পাইলট প্রকল্প গ্রহণ, যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম তৈরির জন্য কনসোর্টিয়াম গঠন এবং হাইড্রোজেন সংরক্ষণ ও পরিবহনের উপযোগী অবকাঠামো তৈরির কথা বলা হয়েছে।
জাহাজের কনটেইনার থেকে রাসায়নিক নির্গমন বন্ধ করেছে এসএলপিএ
কলম্বো বন্দরে এমভি সিস্প্যান লাহোর নামের একটি জাহাজে থাকা একটি কনটেইনারের ছিদ্র দিয়ে রাসায়নিক বেরিয়ে যাওয়া সফলভাবে প্রতিরোধ করেছে শ্রীলংকা পোর্টস অথরিটি (এসএলপিএ)। ভারতের মুন্দ্রা পোর্ট থেকে কনটেইনার নিয়ে কলম্বো বন্দরে পৌঁছানো ওই জাহাজে একটি কনটেইনারের ভেতরে ড্রামে করে নাইট্রিক এসিড পরিবহন করা হচ্ছিল। কনটেইনারটি কলম্বো হয়ে আফ্রিকায় নিয়ে যাওয়ার কথা ছিল। মুন্দ্রা ছাড়ার ছয় ঘণ্টার মাথায় কনটেইনারের ছিদ্র দিয়ে নাইট্রিক এসিড নির্গমন শনাক্ত করা হয়।
অভিবাসী সামুদ্রিক প্রাণীদের নিরাপদ চলাচল নিশ্চিতে উদ্যোগী পানামা খাল কর্তৃপক্ষ
প্রতি বছর ১ আগস্ট থেকে ৩০ নভেম্বর পর্যন্ত সময়ে পানামা খাল দিয়ে তিমি, ডলফিন ও অন্যান্য বড় সামুদ্রিক প্রাণী এক জায়গা থেকে অন্যত্র পাড়ি জমায়। তাদের এই অভিবাসন প্রক্রিয়াকে নির্বিঘন্ন করতে এরই মধ্যে জাহাজের গতি ও দিক-সংক্রান্ত কিছু নির্দেশনা জারি করেছে ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম অর্গানাইজেশন (আইএমও)। এই চার মাসে পানামা খাল অতিক্রমের সময় জাহাজগুলো যেন সেই নির্দেশনা যথাযথ মেনে চলে, সেদিকে সতর্ক দৃষ্টি রাখবে ক্যানেল কর্তৃপক্ষ।
ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক টার্মিনালের কার্যক্রম আংশিক বন্ধ
এক মাস ধরে ভিয়েতনামে কোভিড-১৯-এর সংক্রমণ ঊর্ধ্বমুখী। এ অবস্থায় হো চি মিনের বৃহত্তম আন্তর্জাতিক টার্মিনালের কিছু কার্যক্রম সাময়িকভাবে বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সায়গন নিউপোর্ট করপোরেশন। করপোরেশন জানিয়েছে সংক্রমণ বেড়ে যাওয়ার ফলে বন্দরে কর্মী সংখ্যা অর্ধেক কমিয়ে দেওয়া হয়েছে। ফলে পণ্য খালাসে বিলম্ব হচ্ছে। বর্তমানে কনটেইনার ইয়ার্ডের ধারণক্ষমতার শতভাগ পূর্ণ হয়ে আছে। এই কনটেইনার দ্রুত খালাস করতে না পারলে বন্দরে কার্গো শিপ প্রবেশ বন্ধ করে দেওয়া হতে পারে বলেও জানিয়েছে কর্তৃপক্ষ।
