এলএনজিচালিত প্রমোদতরী চালুর ক্ষেত্রে অনন্য এক মাইলফলক অর্জন করল ইতালীয় ক্রুজ অপারেটর এমএসসি ক্রুজেস ও ফরাসি জাহাজ নির্মাতা শতিঁয়ে দে লাতলান্তিক। সম্প্রতি তারা নিজেদের প্রথম এলএনজিচালিত প্রমোদতরীর সি ট্রায়াল সম্পন্ন করেছে।
এই জাহাজটির আরও দুটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সেগুলো হলো-বিশ্বের সবচেয়ে বড় এলএনজিচালিত ক্রুজ শিপ হতে যাচ্ছে এটি। একই সঙ্গে সব ক্যাটাগরি মিলিয়ে বিশ্বের বৃহদাকার প্রমোদতরীগুলোর তালিকাতেও জায়গা করে নেবে এমএসসি ওয়ার্ল্ড ইউরোপা নামের জাহাজটি।
চলতি বছরের নভেম্বরে বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু করার কথা রয়েছে ১ হাজার ৯২ ফুট দীর্ঘ ও প্রায় ২ লাখ ৫ হাজার ৭০০ গ্রস টনের জাহাজটির। তার আগে গত সপ্তাহে এটি সফলভাবে সি ট্রায়াল সম্পন্ন করেছে। ১৫ জুন ফ্রান্সের সেইন্ট-নাজায়াহ থেকে যাত্রা করে এমএসসি ওয়ার্ল্ড ইউরোপা। চারদিনের সি ট্রায়াল শেষে ১৮ জুন ইয়ার্ডে ফিরে আসে জাহাজটি। এখন প্রমোদতরীটির বহিঃসজ্জার কাজ চলছে।
রয়েল ক্যারিবিয়ানের ওয়েসিস-ক্লাস প্রমোদতরীগুলোর মতোই অত্যাধুনিক সব সুযোগ-সুবিধা থাকবে ওয়ার্ল্ড ইউরোপার। সর্বোচ্চ ৬ হাজার ৭৬২ যাত্রী এবং প্রায় ২ হাজার ১০০ ক্রুকে নিয়ে যাত্রা করতে পারবে এই জাহাজ।
পরিবেশের ওপর নেতিবাচক প্রভাব কমাতে এলএনজিচালিত প্রমোদতরী চালুর ওপর জোর দিয়েছে এমএসসি ক্রুজেস। এরই অংশ হিসেবে ওয়ার্ল্ড ইউরোপাসহ মোট তিনটি জাহাজ নির্মাণের কার্যাদেশ দিয়েছে তারা। আর এর পেছনে কোম্পানিটি খরচ করছে ৩১৪ কোটি ডলার।
