সাগরে দূষণ এবং ক্রমে বেড়ে চলা প্লাস্টিক দূষণের চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় ‘ব্যাক টু ব্লু’ নামের এক নতুন উদ্যোগে নাম লিখিয়েছে দ্য ইকোনমিস্ট গ্রুপ এবং নিপ্পন ফাউন্ডেশন। তিন বছর মেয়াদি এ যৌথ উদ্যোগে নজর এড়িয়ে যাওয়া আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ে জোর দেয়া হচ্ছে। সামুদ্রিক প্রাণের বেঁচে থাকার প্রয়োজনীয় অনুপুষ্টি উপাদানের মধ্যে প্লাস্টিক ও রাসায়নিকের উপস্থিতি ইকোসিস্টেমের জন্য কতটা ক্ষতির কারণ হচ্ছে, সেদিকেও মনোযোগ দেবে ব্যাক টু ব্লু।

২০২১ সালের শুরুতে নিপ্পন ফাউন্ডেশনের সহযোগিতায় ইকোনমিস্ট গ্রুপ দুটি জরিপ পরিচালনার উদ্যোগ নেয়। সমুদ্র ঘিরে গুরুত্বপূর্ণ কিছু বিষয় সম্পর্কে অংশগ্রহণকারীদের মতামত ও তাদের অগ্রাধিকারগুলো আরও স্পষ্টভাবে জানতে জরিপ দুটি পরিচালনা করা হয়। এর একটিতে অংশ নেয় সংশ্লিষ্ট শিল্প ও সরকারি কর্মকর্তারা। অন্যদিকে সাধারণ জনগণের মতামত নেয়া হয়। বৈশি^ক সম্প্রদায়ের সামনে ব্যাক টু ব্লু উদ্যোগের প্রাসঙ্গিকতা তুলে ধরতেই ওই জরিপ পরিচালনা করা হয়।

প্রথম জরিপটিতে চার হাজার অংশগ্রহণকারী সবচেয়ে উদ্বেগজনক দুটি বিষয় হিসেবে প্লাস্টিক দূষণ (৫৯.৬% অংশগ্রহণকারী) ও রাসায়নিক দূষণকেই (৩৯.১% অংশগ্রহণকারী) চিহ্নিত করে। জলবায়ু পরিবর্তনের বিষয়টি অংশগ্রহণকারীদের উদ্বিগ্ন হওয়ার তৃতীয় কারণ হিসেবে উঠে আসে (৩১.১%)।

নতুন এ উদ্যোগটি ঘোষণার সময় প্রতিষ্ঠান দুটি জানায়, সামুদ্রিক প্রাণ ও বাস্তুব্যবস্থা আজ যে বিপণœতায় দাঁড়িয়ে তাতে বাস্তবভিত্তিক দৃষ্টিভঙ্গি ও সমাধানের প্রয়োজনীয়তা আমরা সমানভাবে উপলব্ধি করি। ব্যাক টু ব্লু উদ্যোগ তারই প্রতিফলন। আমাদের লক্ষ্য হচ্ছে এমন এক প্লাটফর্ম গড়ে তোলা যেখান থেকে সমুদ্রের স্বাস্থ্য সুরক্ষা ও আরও বৈচিত্র্যময় করার উদ্যোগগুলো এগিয়ে নেয়া হবে।

মিশরে প্রথম নারী হিসেবে সি ক্যাপ্টেনের দায়িত্ব পালন করবেন মারওয়া এলসেলেহদার। ফিজিক্যাল ও মেডিকেল টেস্ট এবং ব্যক্তিগত সাক্ষাৎকারে উত্তীর্ণ হওয়ার পর তবেই ক্যাপ্টেন হিসেবে যোগদানের সুযোগ পেয়েছেন তিনি।

শ্রমিক সুরক্ষা আইন লঙ্ঘনের দায়ে কাতারের একটি শিপিং কোম্পানির মালিকানাধীন দুটি জাহাজকে আটকে রেখেছে অস্ট্রেলিয়ার মেরিটাইম অথরিটি। জাহাজ দুটিতে আটকা পড়া ক্রুদের মুক্ত করতে অস্ট্রেলীয় কর্তৃপক্ষের সঙ্গে আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছে ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট ওয়ার্কার্স ফেডারেশন।

চীনের একটি গভীর সমুদ্র বায়ুবিদ্যুৎ প্রকল্পে একটি ভাসমান টারবাইনকে ফিক্সড ইউনিটের সঙ্গে যুক্ত করতে ডায়নামিক ক্যাবল সরবরাহের দায়িত্ব পেয়েছে ওরিয়েন্ট ক্যাবল। ৫ দশমিক ৫ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদন সক্ষমতার ওই ভাসমান টারবাইন পরীক্ষামূলকভাবে ব্যবহার করা হবে।

ফরাসি শিপিং কোম্পানি সিএমএ সিজিএম ২০২০ সালে ১৭৫ কোটি মার্কিন ডলার নিট মুনাফা অর্জন করেছে, যেখানে আগের বছর কোম্পানিটির লোকসান ছিল ২২ কোটি ৯০ লাখ ডলার।

ব্রাজিলে গত ১০ বছরের মধ্যে এবারই সয়াবিন সংগ্রহে সবচেয়ে বেশি বিলম্ব হয়েছে। এর চাপ গিয়ে পড়েছে সান্তোস পোর্টে। সেখানে লোডিং স্লট পেতে সয়াবিন ও চিনি রপ্তানিকারকদের রীতিমতো গলদ্ঘর্ম হতে হচ্ছে।

১৫ হাজার টিইইউ ধারণক্ষমতাসম্পন্ন নতুন ২০টি কনটেইনার জাহাজ নির্মাণের ঘোষণা দিয়েছে তাইওয়ানভিত্তিক কনটেইনার শিপিং কোম্পানি এভারগ্রিন মেরিন। প্রতিটি জাহাজ নির্মাণে সাড়ে ১১ কোটি থেকে ১৩ কোটি মার্কিন ডলার বিনিয়োগের পরিকল্পনা রয়েছে কোম্পানিটির।

বায়োফুয়েল ব্যবহার করে ইউরোপ থেকে দক্ষিণ আফ্রিকা পর্যন্ত পাড়ি দিয়েছে গাড়ি পরিবহনকারী জাহাজ হোগ ট্রিগার। হোগ অটোলাইনারসের এই বিশালাকার জাহাজটির পরীক্ষামূলক যাত্রা নির্বিঘœ হওয়ায় কার্বন নিঃসরণ কমানোর উদ্যোগ আরও ত্বরান্বিত হবে।

মার্কিন পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত দুই ট্যাংকার অপারেটর ইন্টারন্যাশনাল সিওয়েজ ও ডায়মন্ড এস শিপিং এবার একীভূত হচ্ছে। মিলিতভাবে প্রায় ১০০টি ট্যাংকারের বহর নিয়ে শীর্ষ কোম্পানিতে পরিণত হবে তারা।

প্রতি বছরই বন্দর অবকাঠামো উন্নয়ন কর্মসূচির অধীনে বিভিন্ন প্রকল্পে অনুদান দিয়ে থাকে ইউএস মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন। চলতি বছর তারা বন্দর উন্নয়ন ও ইন্টারমোডাল সংশ্লিষ্ট প্রকল্পগুলোয় অর্থায়নের জন্য বিভিন্ন রাজ্য ও বন্দর কর্তৃপক্ষকে মোট ২৩ কোটি মার্কিন ডলার দেবে।

ফেব্রুয়ারিতে যুক্তরাষ্ট্রের পোর্ট অব লং বিচ বন্দর দিয়ে রেকর্ড ৭ লাখ টিইইউর বেশি কনটেইনার পরিবহন হয়েছে। করোনায় থমকে থাকা কার্যাদেশ চালু এবং অনলাইন পণ্যের চাহিদা বেড়ে যাওয়াতেই বন্দরটির ব্যস্ততা বেড়েছে।

সাগরে বর্জ্য ফেলায় অস্ট্রেলিয়ায় জাহাজকে জরিমানা

জাহাজ থেকে সাগরের পানিতে বর্জ্য ফেলার জন্য একটি বাল্ক ক্যারিয়ারের চিফ অফিসার ও মালিকপক্ষকে দোষী সাব্যস্ত করে জরিমানা করেছে অস্ট্রেলিয়ান মেরিটাইম সেফটি অথরিটি। ২০১৮ সালে আয়রন গেট নামের লাইবেরিয়ার পতাকাবাহী জাহাজটি ব্রিসবেন থেকে গ্ল্যাডস্টোন যাওয়ার পথে লেডি ইলিয়ট আইল্যান্ডের কাছে এই বর্জ্য ফেলে। জাহাজটির চিফ অফিসার এই কাজের অনুমোদন দেয়ায় দোষী সাব্যস্ত হয়েছেন। অস্ট্রেলিয়ার কর্তৃপক্ষ বলছে, তাদের যে জরিমানা করা হয়েছে, তার অংকটা কম হলেও এটি অন্যান্য জাহাজের জন্য সতর্কবার্তা হিসেবে কাজ করবে।

বিদ্যুৎ চালিত গবেষণা জাহাজ নির্মাণ করবে চীন

সমুদ্রসম্পদ নিয়ে গবেষণা আরও জোরদার করতে চাইছে চীন। এ লক্ষ্যে দেশটি বিশালাকার একটি সায়েন্টিফিক রিসার্চ ভেসেল নির্মাণের ঘোষণা দিয়েছে। চায়না স্টেট শিপবিল্ডিং করপোরেশন (সিএসএসসি) ও গুয়াংডং ইনস্টিটিউট অব ইন্টেলিজেন্ট আনম্যানড সিস্টেম সম্প্রতি এ বিষয়ে ঐকমত্যে পৌঁছেছে। তারা এই জাহাজ দিয়ে দক্ষিণ চীন সাগরে গবেষণা পরিচালনার পরিকল্পনা করছে। জাহাজটিতে থাকবে ইলেকট্রিক প্রপালশন সিস্টেম। এ ছাড়া ডিপি২ ডায়নামিক পজিশনিং সিস্টেমসহ আরও বেশকিছু আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহৃত হবে এ জাহাজে।

জাহাজজটে সিঙ্গাপুর বন্দরে পণ্য হ্যান্ডলিংয়ে বিলম্ব

পোর্ট অব সিঙ্গাপুরে পণ্য হ্যান্ডলিংয়ের চাপ বেড়ে যাওয়ায় সেখানে জাহাজের অবস্থানকাল বেড়ে গেছে। বন্দরটিতে এখন একটি জাহাজের পণ্য খালাস করে জেটি ছেড়ে যেতে দ্বিগুণ সময় লাগছে। আর কার্গো রোলওভারের ক্ষেত্রে সপ্তাহখানেক সময়ও লেগে যাচ্ছে। বন্দরসংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, জাহাজজটের কারণে পণ্য হ্যান্ডলিংয়ে বিলম্ব হচ্ছে। এজন্য ফিডার জাহাজ ও মেইনলাইন ভেসেলগুলোর মধ্যে টাইমিং ঠিকঠাক হচ্ছে না। আর মেইনলাইন ভেসেলগুলো ওভারবুকড থাকায় ট্রান্সশিপমেন্ট কনটেইনারের রোলওভারেও বিলম্ব হচ্ছে।

সাইবার হামলায় হার্টিগ্রুটেনের গ্রাহকদের ব্যক্তিগত তথ্য বেহাত

গত বছরের ডিসেম্বরে সাইবার হামলার শিকার হয় নরওয়ের সমুদ্রপথে যাত্রী পরিবহন কোম্পানি হার্টিগ্রুটেন। সেই ঘটনায় গ্রাহকদের ব্যক্তিগত কিছু তথ্য বেহাত হয়েছে বলে প্রতিষ্ঠানটি জানিয়েছে। এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে হার্টিগ্রুটেন জানিয়েছে, সাইবার হামলার ওই ঘটনায় তাদের দুটি জাহাজ সম্পর্কিত তথ্যভা-ারে অনুপ্রবেশ করে হামলাকারী। বেহাত হওয়া তথ্যের মধ্যে রয়েছে গ্রাহকদের নাম, জন্মতারিখ, পাসপোর্ট নম্বর ও পাসপোর্টের মেয়াদ উত্তীর্ণের তারিখ। এ ছাড়া গ্রাহকদের ইমেইল আইডি, মেইলিং অ্যাড্রেস ও ফোন নম্বরও বেহাত হয়ে থাকতে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।

সৌদি আরব থেকে জ্বালানি আমদানি কমাবে ভারত

বিশ^ অর্থনীতির উত্তরণে সহায়তার জন্য জ্বালানি তেলের সরবরাহ বাড়ানোর আহ্বান জানিয়েছিল নয়াদিল্লি। তবে ওপেকের পক্ষ থেকে সেই আবেদন নাকচ করা হয়। ওপেকের এই সিদ্ধান্তের পাল্টা প্রতিক্রিয়ায় সৌদি আরব থেকে জ্বালানি তেল আমদানি কমানোর পরিকল্পনা করছে ভারতের রাষ্ট্রায়ত্ত রিফাইনার কোম্পানিগুলো। আগামী মে মাস নাগাদ আমদানি এক-চতুর্থাংশ কমানোর চিন্তা করছে তারা। বিষয়টিতে ওয়াকিবহাল সূত্র অনুযায়ী, ভারত সরকার জ¦ালানি তেল আমদানিতে মধ্যপ্রাচ্য-নির্ভরতা কমাতে চাইছে। এ কারণেই সৌদি আরব থেকে আমদানি কমানোর সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে।

এলএনজি ও হাইড্রোজেনচালিত জাহাজের এন্ট্রি ফিতে ছাড় দিচ্ছে টোকিও পোর্ট

এলএনজি ও হাইড্রোজেনচালিত জাহাজগুলোর জন্য বন্দরে প্রবেশের ফিতে ছাড় দিচ্ছে টোকিও পোর্ট। মেরিটাইম সেক্টরে এই ধরনের জ¦ালানির ব্যবহার বৃদ্ধি উৎসাহিত করতেই এই উদ্যোগ নিয়েছে তারা। ২০২৬ সালের ৩১ মার্চ পর্যন্ত এই সুবিধা চালু থাকবে। এদিকে টোকিওর প্রতিবেশী দুই বন্দর ইয়োকোহামা ও কাওয়াসাকি বন্দর কর্তৃপক্ষও এলএনজিচালিত ও এলএনজি বাংকারিং জাহাজগুলোর জন্য প্রবেশ ফি মওকুফের সিদ্ধান্ত নিয়েছে বলে জানা গেছে।

রেফ্রিজারেটেড কনটেইনার ব্যবসা বিক্রি করবে মায়েরস্ক

কোভিড-১৯ মহামারির মধ্যে কোল্ড স্টোরেজ ইউনিটের চাহিদা অনেক বেড়ে গেছে। এ সুযোগে নিজেদের রেফ্রিজারেটেড কনটেইনার ব্যবসা বিক্রির সিদ্ধান্ত নিয়েছে ডেনিশ শিপিং জায়ান্ট মায়েরস্ক। এ বিষয়ে কোম্পানিটি পরামর্শক প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছে। ওয়াকিবহাল সূত্র অনুযায়ী, মায়েরস্ক কনটেইনার ইন্ডাস্ট্রির (এমসিআই) বিক্রয়মূল্য ১০০ কোটি মার্কিন ডলারে দাঁড়াতে পারে। ১৯৯১ সালে যাত্রা করা এমসিআই মূলত রেফ্রিজারেটেড কনটেইনার ও ইন্টারমোডাল ফ্রেইট ইন্ডাস্ট্রির জন্য রেফ্রিজারেশন মেশিন তৈরি করে।

প্রথম দেশ হিসেবে কনভেনশন ফর মেরিন এইডস টু নেভিগেশনে অনুমোদন সিঙ্গাপুরের

সিঙ্গাপুর সম্প্রতি কনভেনশন অন দি ইন্টারন্যাশনাল অর্গানাইজেশন ফর মেরিন এইডস টু নেভিগেশন-এ অনুমোদন দিয়েছে। কনভেনশনটিতে স্বাক্ষর করার সপ্তাহখানেকের মাথায় এতে অনুমোদন দিল তারা। কনভেনশনটিতে অনুমোদন দেয়া বিশে^র প্রথম দেশ সিঙ্গাপুর। এই অনুমোদনের অর্থ হলো ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অব মেরিন এইডস টু নেভিগেশন অ্যান্ড লাইটহাউস অথরিটিজকে (আইএএলএ) একটি আন্তঃসরকারীয় সংস্থা হিসেবে মেনে নেয়া। ১৯৫৭ সালে যাত্রা করা আইএএলএ মেরিন এইডস টু নেভিগেশন, ভেসেল ট্রাফিক সার্ভিসেস ও ই- নেভিগেশনের টেকনিক্যাল স্ট্যান্ডার্ড নির্ধারণের ক্ষেত্রে বিশে^র শীর্ষস্থানীয় সংস্থা।

বিশালাকার অফশোর ফ্লোটিং সোলার ফার্ম স্থাপন করেছে সিঙ্গাপুর

৫ মেগাওয়াট উৎপাদন সক্ষমতার একটি পিক ফ্লোটিং সোলার ফার্ম স্থাপন সম্পন্ন করেছে সিঙ্গাপুর-ভিত্তিক সোলার এনার্জি ডেভেলপার সানসিপ গ্রুপ। জোহর প্রণালিতে স্থাপন করা এই ফার্ম বিশে^র অন্যতম বৃহৎ অফশোর সোলার ডেভেলপমেন্ট প্রকল্প। এই সাফল্য অঞ্চলটিতে আরও বেশি সংখ্যক অফশোর ফ্লোটিং ফটোভোল্টায়িক (ওএফপিভি) সিস্টেম স্থাপনে উৎসাহ জোগাবে বলে মনে করা হচ্ছে। সিঙ্গাপুরের মতো যেসব দেশে ভূখণ্ডের আয়তন প্রয়োজনের তুলনায় অপ্রতুল, সেসব দেশের জন্য নবায়নযোগ্য উৎস থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদনে সহায়ক ভূমিকা রাখতে পারে এসব ওএফপিভি সিস্টেম।

মাইক্রোপ্লাস্টিকের বিরুদ্ধে যুদ্ধে এমওএল ও এনওয়াইকে

সাগরে দূষণ ও ইকোসিস্টেমের জন্য মারাত্মক ক্ষতির কারণ হয়ে দাঁড়াতে পারে মাইক্রোপ্লাস্টিক। আর তাই এই ক্ষুদ্রাতিক্ষুদ্র প্লাস্টিক কণার বিরুদ্ধে যুদ্ধে নেমেছে জাপানি দুই শিপিং কোম্পানি মিৎসুই ওএসকে লাইনস (এমওএল) ও নিপ্পন ইউসেন কাইশা (এনওয়াইকে) লাইন। এমওএল তাদের নির্মাণাধীন একটি উডচিপ ক্যারিয়ারের সঙ্গে একটি মাইক্রোপ্লাস্টিক কালেকশন ডিভাইস সংযুক্ত করার পরিকল্পনা করছে। আর এনওয়াইকে এরই মধ্যে সাগরের বিস্তীর্ণ অঞ্চলে জরিপ চালিয়ে মাইক্রোপ্লাস্টিকের ১০০টি নমুনা সংগ্রহ করেছে।

ফিলিপাইনের সমুদ্রসীমায় অপহরণ-সংক্রান্ত সতর্কবার্তা জারি

সাম্প্রতিক একটি ঘটনার পরিপ্রেক্ষিতে ফিলিপাইনের সমুদ্রসীমায় অপহরণের ঝুঁকি রয়েছে বলে সতর্কবার্তা দিয়েছে আঞ্চলিক নিরাপত্তা জোট রিক্যাপ। সম্প্রতি ফিলিপাইনের নিকটবর্তী সুলু-সেলেবস সাগরে অনাকাক্সিক্ষত এক ঘটনার মুখোমুখি হয় বাংলাদেশি পতাকাবাহী জাহাজ আকিজ পার্ল। এ সময় একটি স্পিডবোটে করে তিনজন দুষ্কৃতিকারী জাহাজে ওঠার চেষ্টা চালায়। তবে জাহাজের ক্যাপ্টেন তাদের বিতাড়িত করতে সক্ষম হন এবং ফিলিপাইনের কোস্ট গার্ডকে বিষয়টি জানান। কোস্ট গার্ড এই তথ্য রিক্যাপকে জানালে সংস্থাটি নতুন করে সাধারণ সতর্কবার্তা জারি করে।

হাইড্রোজেন প্রকল্পে কোরিয়া-সৌদি আরব অংশীদারিত্ব চুক্তি

নতুন একটি হাইড্রোজেন প্রকল্প গড়ে তুলতে দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্দাই হেভি ইন্ডাস্ট্রির সঙ্গে কাজ করবে সৌদি আরবের রাষ্ট্রায়ত্ত জ¦ালানি কোম্পানি আরামকো। দেশ দুটি সম্প্রতি এ বিষয়ে একটি ইনোভেটিভ মাল্টি-পার্ট এগ্রিমেন্টে স্বাক্ষর করেছে। এই প্রকল্প থেকে দক্ষিণ কোরিয়া ও সৌদি আরব উভয়ই উপকারভোগী হবে। দক্ষিণ কোরিয়ার জন্য হাইড্রোজেন উৎপাদনের একটি উৎস হিসেবে কাজ করবে এটি। আর প্রকল্পটিতে যে কার্বন ডাই-অক্সাইড উৎপন্ন হবে, তা নিজেদের তেল ক্ষেত্রগুলোয় উৎপাদন বাড়ানোর কাজে ব্যবহার করবে সৌদি আরব।

করোনাভাইরাসের কারণে আমদানিতে যেসব নীতিসহায়তা দেওয়া হয়েছিল, সম্প্রতি তার মেয়াদ আগামী জুন পর্যন্ত বাড়িয়েছে বাংলাদেশ ব্যাংক। এর অংশ হিসেবে বাংলাদেশ ব্যাংকের অনুমোদন ছাড়াই করোনাভাইরাসজনিত রোগ প্রতিরোধের জন্য ওষুধ, চিকিৎসা ও গ্যারান্টির জন্য ৫ লাখ ডলার পরিশোধ করা যাবে।

এ ছাড়া উৎপাদন উপকরণ আমদানি বাবদ মূল্য পরিশোধ ১৮০ দিনের পরিবর্তে ৩৬০ দিনের মধ্যে করা যাবে। ৩৬০ দিনের আমদানি দায় পরিশোধের সুযোগ কৃষি উপকরণ ও রাসায়নিক সার আমদানির ক্ষেত্রেও রাখা হয়েছে। করোনার দ্বিতীয় ঢেউ শুরু হওয়ায় সব ধরনের নীতিসহায়তার সময় বাড়ানো হবে বলে জানিয়েছেন কেন্দ্রীয় ব্যাংকের কর্মকর্তারা।

বাংলাদেশের ও ভারতের মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন ব্যবস্থা চালু করতে পারলে বাংলাদেশের জাতীয় আয় ১৭ শতাংশ বেড়ে যাবে। আর ভারতের জাতীয় আয় বাড়বে ৮ শতাংশ। এ জন্য সড়ক, নৌ ও রেলপথের উন্নয়ন করতে হবে। এমনকি পণ্যের চালান যাতে সহজেই সীমান্ত পার হতে পারে, সেই ব্যবস্থা চালু করতে হবে। অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগ বাড়াতে হবে।

৯ মার্চ বিশ্বব্যাংক ‘সমৃদ্ধির জন্য আন্তঃযোগাযোগ: দক্ষিণ এশিয়ার পূর্বাঞ্চলের সমন্বিত পরিবহন ব্যবস্থা চালুর চ্যালেঞ্জ ও সুযোগ’ শীর্ষক প্রতিবেদন প্রকাশ করা হয়। এতে বাংলাদেশ ও ভারতের জাতীয় আয় বৃদ্ধির সম্ভাবনার কথা বলা হয়েছে। তবে এই জাতীয় আয় বাংলাদেশের নাগরিকদের ব্যক্তিগত আয় বৃদ্ধি নয়। দেশের অভ্যন্তর এবং বিদেশ থেকে একটি দেশ যে আয় করে, এর মোট হিসাব।

প্রতিবেদনটি প্রকাশ উপলক্ষে ভারত ও বাংলাদেশে একযোগে ভার্চুয়াল সংবাদ সম্মেলনের আয়োজন করেছে বিশ্ব ব্যাংক। সেখানে প্রতিবেদনের নানা দিক তুলে ধরেন বিশ^ব্যাংকের জ্যেষ্ঠ অর্থনীতিবিদ মাটিয়াস হেরেরা ডাপ্পি ও বেসরকারি খাত বিশেষজ্ঞ চার্লস কুনাকা। নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন ব্যবস্থা চালু হলে দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য বাড়বে বলে প্রতিবেদনে বলা হয়।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বর্তমানে ভারতের একটি কোম্পানি বাংলাদেশের একটি কোম্পানির সঙ্গে ব্যবসা করলে যত খরচ হয়, তার চেয়ে ১৫ থেকে ২০ শতাংশ খরচ কম হয় যদি ওই কোম্পানি ব্রাজিল বা জার্মানির একটি কোম্পানির সঙ্গে ব্যবসা করে। উচ্চ কর, প্যারা ট্যারিফ, অশুল্ক বাধাসহ বিভিন্ন কারণে দুই দেশের ব্যবসা-বাণিজ্য বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। বাংলাদেশ ও ভারতের শুল্ক-কর হার বিশ্ব শুল্ক-করের গড় হারের দ্বিগুণ।

ওই প্রতিবেদনে বাংলাদেশ, ভারত, নেপাল ও ভুটানের মধ্যে মোটর ভেহিকলস এগ্রিমেন্ট (এমভিএ) চুক্তি পর্যালোচনা করা হয়। এই চুক্তির বাস্তবায়ন শক্তিশালী করতে চারটি সুপারিশ করা হয়। যেমন চালকদের লাইসেন্স ও ভিসা প্রক্রিয়া সহজ করা; একটি আঞ্চলিক পরিবহন ব্যবস্থা চালু করা; বাণিজ্য ও পরিবহন-সংক্রান্ত কাগজপত্র ডিজিটাল করা এবং বাণিজ্যপথ নির্বাচন প্রক্রিয়া সহজ করা।

সেমিনারে বিশ্বব্যাংকের দক্ষিণ এশিয়াবিষয়ক ভাইস প্রেসিডেন্ট হার্টউইগ শেফার বলেন, ‘অবকাঠামো ঘাটতির কারণে এই অঞ্চলে ব্যবসা-বাণিজ্য সংক্রান্ত সেবার ঘাটতি থেকে যাচ্ছে। এতে পিছিয়ে পড়া মানুষ নিজেদের ভাগ্যের উন্নয়ন করতে পারছে না।’

বাংলাদেশে বিশ্ব ব্যাংকের কান্ট্রি ডিরেক্টর মার্সি টেম্বন বলেন, ‘ভৌগোলিকভাবে বাংলাদেশ হলো ভারত, নেপাল, ভুটান ও অন্য পূর্ব এশীয় দেশগুলোর গেটওয়ে। আঞ্চলিক বাণিজ্য, ট্রানজিটসহ অন্যান্য বাণিজ্যসহায়ক কাঠামো উন্নত করে বাংলাদেশ এই অঞ্চলের অর্থনৈতিক শক্তির কেন্দ্র হতে পারে।

একই অনুষ্ঠানে বক্তব্য দেন ভারতে বিশ^ব্যাংকের কান্ট্রি ডিরেক্টর জুনায়েদ আহমেদ।