Home Blog Page 245

মায়ের্স্কের ফ্রেইট সার্ভিস চালু

বিমান সংস্থা ড্যামকোর এয়ার সার্ভিস এবং ড্যানিশ ক্যারিয়ারের কয়েকটি ভাড়া বিমানের সমন্বয়ে গঠিত মায়ের্স্কের আকাশ পরিবহন ব্যবস্থা গত সেপ্টেম্বরে আনুষ্ঠানিকভাবে যাত্রা করেছে। প্রথমবারের চালানে থাইল্যান্ড থেকে জাপানে পণ্য পাঠিয়ে দ্রুততম সময়ে পণ্য ডেলিভারির পথে আরো একধাপ এগিয়ে গেল ড্যানিশ সংস্থাটি। উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে প্রচলিত নৌপরিবহন ব্যবস্থার চেয়ে দ্রুত সরবরাহের পাশাপাশি যেকোনো সংকটময় পরিস্থিতি, বৃহদাকৃতির কার্গো বা মূল্যবান দ্রব্য আনা-নেওয়ার ক্ষেত্রে সাশ্রয়ী মূল্যে সেবাদানের প্রতিশ্রুতি দেন মায়ের্স্কের থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া ও সিঙ্গাপুর শাখার মহাপরিচালক রুপেশ জৈন।

ফুকুশিমার তেজষ্ক্রিয় বর্জ্য সমুদ্রে ফেলবে জাপান

২০১১ সালের ভূমিকম্প ও সুনামির ফলে ঘটা ফুকুশিমা দাইচি পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র দুর্ঘটনায় উৎপন্ন তেজষ্ক্রিয় বর্জ্য ও দূষিত পানি সমুদ্রে ফেলার কথা জানিয়ে প্রেস বিজ্ঞপ্তি দিয়েছে জাপান সরকার। এ সিদ্ধান্তের বিপরীতে এখনো জাপান থেকে আগত খাদ্যসহ সকল দ্রব্য তেজষ্ক্রিয় স্ক্যানিং করে নেওয়া প্রতিবেশী দক্ষিণ কোরিয়া আনুষ্ঠানিক কোনো প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করেনি। গত ১০ বছর ধরে ১ দশমিক ২ মিলিয়ন টন তেজষ্ক্রিয় বর্জ্য ফেলা নিয়ে সমস্যায় ভোগার পর এ উদ্যোগ নেওয়া হলেও ফুকুশিমায় সামুদ্রিক মৎস্য আহরণ শিল্পে এ পদক্ষেপের কারণে মারাত্মক নেতিবাচক প্রভাব পড়বে তা বলাই বাহুল্য।

গতি ফিরে পেয়েছে অ্যান্টুয়ার্প

করোনার কারণে বিশ্বের অন্যান্য বন্দরের মতো প্রথমে থমকে গেলেও কনটেইনার ভলিউম আর ট্রান্সশিপমেন্ট ধীরে ধীরে বাড়ছে বেলজিয়ামের শীর্ষ বন্দর অ্যান্টুয়ার্পে। চলতি বছরের নয় মাসের মাথায় প্রকাশিত রিপোর্টে দেখা যায়, অ্যান্টুয়ার্পের মোট থ্রুপুট আগের বছরের চেয়ে ৪ শতাংশ কম হলেও ট্রান্সশিপমেন্ট পণ্যের ভলিউম অনেক দিন ধরেই স্থির আছে, যা প্রতিবেশী বন্দর হামবুর্গ বা লা হাভরের তুলনায় বেশ ভালো। মার্চ থেকে জুন পর্যন্ত চলা স্থবিরতা কাটিয়ে জুলাই থেকে কনটেইনার পরিবহনের হার নিয়মিত বেড়েছে এখানে।

সাইবার হামলায় গতি কমেছে সিএমএ সিজিএমের

প্রথমবারের মতো সাইবার হামলার কবলে পড়ে এক সপ্তাহ পরও সিস্টেম পুরোপুরি অপারেশনাল করতে পারেনি সিএমএ সিজিএম। সিস্টেমে ম্যালওয়্যার ছড়িয়ে পড়া বন্ধ করে প্রাথমিকভাবে হামলাকে রুখে দেওয়া গেছে মনে করা হলেও পরে গুরুত্বপূর্ণ ডেটা বেহাত হয়ে যাওয়ার কথা জানায় ফ্রেঞ্চ শিপিং জায়ান্ট কোম্পানিটি। তবে প্রতিষ্ঠানটির সাথে আদান-প্রদান হওয়া ইমেইল, ট্রান্সমিটিং ফাইল, ইলেকট্রনিক ডেটা এক্সচেঞ্জসহ সকল যোগাযোগ নিরাপদ আছে বলে স্টেকহোল্ডারদের আশ^স্ত করেছে তারা।     

বাড়তে পারে ডিজেল ট্যাক্স, সতর্কতা ব্রিটিশ বন্দরের

বন্দরে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত জ্বালানি অব-হাইওয়ে ডিজেল ফুয়েলে শুল্ক বৃদ্ধির সরকারি সিদ্ধান্তের বিপক্ষে শক্ত অবস্থান নিয়েছে ব্রিটিশ পোর্টস অ্যাসোসিয়েশন। এ ধরনের ফুয়েলে ২০২২ সাল পর্যন্ত গ্যালনপ্রতি ২ দশমিক ২৬ ডলার শুল্কছাড় কার্যকর ছিল, যার মেয়াদ শেষ হলে অতিরিক্ত মাশুল দিতে গিয়ে বন্দরগুলোর ব্যয় বছরে অন্তত ৩ শতাংশ বাড়বে। বিপিএর হিসাব অনুযায়ী, আকারভেদে টার্মিনালগুলোতে বাড়তি অপারেশনাল খরচ বার্ষিক ৬ লাখ ৫০ হাজার মার্কিন ডলার থেকে কয়েক মিলিয়নও ছাড়িয়ে যেতে পারে।       

গ্রিন হাইড্রোজেন প্রকল্প নিয়ে তোড়জোড় অস্ট্রেলিয়ার

৩৬ বিলিয়ন ডলার ব্যয়ে ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়ায় এশিয়ান রিনিউয়েবল এনার্জি হাব গড়ে তুলবে অস্ট্রেলিয়া। ২ হাজার ৫০০ বর্গমাইল এলাকাজুড়ে নির্মীয়মাণ ২৬ গিগাওয়াট ক্ষমতার সুবিশাল সোলার অ্যান্ড উইন্ড ফার্মটি হতে যাচ্ছে বিশ্বের বৃহত্তম গ্রিন পাওয়ার প্লান্ট। অবশ্য এই কেন্দ্র থেকে বিদ্যুৎ নয়, বরং ইলেকট্রোলাইসিস প্রক্রিয়ায় গ্রিন হাইড্রোজেন উৎপাদন করা হবে। উৎপাদিত হাইড্রোজেনকে বায়ুম-লের নাইট্রোজেনের সাথে মিশিয়ে অ্যামোনিয়া তৈরি করে সার হিসেবে রপ্তানি করার পরিকল্পনা রয়েছে অস্ট্রেলিয়া সরকারের।

সিঙ্গাপুর প্রণালিতে বাড়ছে জাহাজে চুরির ঘটনা

এশিয়ায় জলদস্যুতার ঘটনা বাড়ছে এমন প্রতিবেদন প্রকাশের মাত্র সপ্তাহ দুয়েকের মাথায় আঞ্চলিক পর্যবেক্ষক সংস্থা রিক্যাপ সিঙ্গাপুর প্রণালিতে জাহাজে অবৈধ আরোহণ ও চুরির বিষয়ে সতর্কবার্তা জারি করেছে। সতর্কবার্তায় এ প্রণালির পূর্বমুখী লেনে তিনটি জাহাজে লুকিয়ে দুর্বৃত্তরা উঠে পড়ে বলে জানানো হয়।

মাত্র ২ ঘণ্টার ব্যবধানে এ ঘটনাগুলো ঘটে। তবে জাহাজগুলোর ক্রুরা অনুপ্রবেশকারীদের মুখোমুখি পড়েননি কিংবা তাদের কেউ আহতও হননি। জাহাজের কোনো কিছু চুরি যায়নি বলেও জানিয়েছে তারা। বাল্ক ক্যারিয়ার সিজার্নি, এ রেসার এবং এল ম্যাটাডোরে এ ঘটনাগুলো ঘটে। তিনটি ঘটনায়ই জাহাজে দুর্বৃত্তরা লুকিয়ে উঠে পড়ে। ইঞ্জিন রুমের আশপাশে তাদের দেখা যায় বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।

সতর্কবার্তায় রিক্যাপ জানিয়েছে, মাত্র দুই সপ্তাহের ব্যবধানে এমন ছয়টি ঘটনা যথেষ্ট উদ্বেগজনক।

বৈশ্বিক জ্বালানি চাহিদা ২০৪৫ নাগাদ বাড়বে ২৫ শতাংশ

করোনাভাইরাসের প্রাদুর্ভাবে জ্বালানি ও তেলের চাহিদা স্মরণকালের সর্বনি¤েœ ঠেকেছে। তবে তেল উৎপাদক দেশগুলোর সংগঠন ওপেক তাদের ওয়ার্ল্ড অয়েল আউটলুক ২০২০ প্রতিবেদনে জানিয়েছে, পতন সত্ত্বেও বৈশ্বিক প্রাথমিক জ্বালানি চাহিদা মধ্য ও দীর্ঘমেয়াদে বাড়তে থাকবে, যা ২০৪৫ নাগাদ ২৫ শতাংশ বাড়বে।

ওপেক তাদের প্রতিবেদনে জ¦ালানি ও তেলের চাহিদা, তেল সরবরাহ ও পরিশোধন, বৈশ্বিক অর্থনীতি, নীতি ও প্রযুক্তিগত উন্নয়ন, জনসংখ্যাগত প্রবণতা, পরিবেশগত বিষয় এবং টেকসই উন্নয়ন ইত্যাদি বিষয়গুলো আমলে নিয়েছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ২০৪৫ পর্যন্ত সময়ে জ্বালানি মিশ্রণে তেলের অংশ থাকবে সর্বোচ্চ ২৭ শতাংশ। এর পরের অবস্থানে থাকবে প্রাকৃতিক গ্যাস, জ্বালানি মিশ্রণে ওই সময়ে যার অবদান থাকবে ২৫ শতাংশ। আর নবায়নযোগ্য শক্তি খাত প্রতি বছর ৬ দশমিক ৬ শতাংশ হারে বাড়তে থাকবে।

কার্বন নিঃসরণ হ্রাসে জোটবদ্ধ আইএমও ও আইএপিএইচ

গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ কমাতে জাহাজ ও বন্দরের মধ্যে সহযোগিতা আরো শক্তিশালী করতে নতুন এক কৌশলগত অংশীদারিত্ব উন্মোচন করা হয়েছে। দ্য ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অব পোর্টস অ্যান্ড হারবার্স (আইএপিএইচ) সম্প্রতি আন্তর্জাতিক মেরিটাইম সংস্থা (আইএমও) ও নরওয়ে সরকারের প্রকল্প ‘গ্রিনহাউস ২০৫০’-এ কৌশলগত অংশীদার হিসেবে যুক্ত হচ্ছে। বিশ্বের ৯০টি দেশের ১৭০টি বন্দর এবং ১৪০টি বন্দরসংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানের জোট হচ্ছে আইএপিএইচ।

জাহাজ থেকে গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ কমাতে আইএমওর কৌশলপত্রে উল্লেখিত লক্ষ্যগুলো পূরণে উন্নয়নশীল দেশগুলোকে সহায়তার উদ্দেশে গ্রিনহাউস ২০৫০ প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছে। এ প্রকল্পে আইএপিএইচ যুক্ত হওয়ায় কারিগরি সহায়তা এবং সক্ষমতা বৃদ্ধির মতো বিষয়গুলো পূরণ বেশ সহজ হয়ে উঠবে। আইএমও গৃহীত পদক্ষেপগুলো গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ কমাতে জাহাজ ও বন্দরের মধ্যে স্বেচ্ছাভিত্তিতে সহযোগিতার মনোভাবকে উৎসাহিত করে।

অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের পথে ভারত

কঠোরতম লকডাউনের কারণে সৃষ্ট সংকোচন থেকে বেরিয়ে আসার ইঙ্গিত মিলেছে ভারতীয় অর্থনীতিতে। গুরুত্বপূর্ণ কিছু সূচকে অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের আভাস মিললেও তা ভঙ্গুর হতে পারে বলে জানিয়েছে ব্রিকওয়ার্ক রেটিংস।

চলতি অর্থবছরের প্রথমার্ধ্বে ভারতের অর্থনীতি সংকুচিত হয়েছে প্রায় ১০ শতাংশ। তবে কিছু সূচকে পুনরুদ্ধারের ইঙ্গিত দিচ্ছে। যেমন ম্যানুফ্যাকচারিং পিএমআই (পারচেজিং ম্যানেজার্স’ ইনডেক্স) আগস্টের ৫২ শতাংশ থেকে বেড়ে সেপ্টেম্বরে হয়েছে প্রায় ৫৭ শতাংশ, যা গত আট বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ। সেপ্টেম্বরে জিএসটি আদায় হয়েছে সাড়ে ৯৫ হাজার কোটি রুপি। গত বছরের একই সময়ের চেয়ে যা প্রায় ৪ শতাংশ বেশি, আর আগস্টের তুলনায় বেশি ১০ শতাংশ। তবে ব্রিকওয়ার্ক রেটিংস বলছে, পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়াটি টেকসই না-ও হতে পারে। কারণ নতুন প্রকল্পে মূলধনি ব্যয় দ্বিতীয় প্রান্তিকে গত বছরের একই সময়ের তুলনায় কমেছে ৮১ শতাংশ। এছাড়া আগস্টে কোর সেক্টর প্রবৃদ্ধিও ছিল ঋণাত্মক সাড়ে ৮ শতাংশ।