Home Blog Page 43

গুদাম কার্যক্রমে নতুন স্ক্যানিং প্রযুক্তি এনেছে মায়েরস্ক

অর্ডার পিকিং, ব্যাচ প্যাকিং এবং মজুদ পুনঃসরবরাহের মতো গুদাম কার্যক্রমের পরিধি বাড়াতে নতুন একটি প্রযুক্তি তৈরি করেছে মায়েরস্ক।

সিলিকন ভ্যালিতে তৈরি ক্লাউড-বেসড সফটওয়্যার এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল স্ক্যানিং টেকনোলজি একত্র করে নতুন প্রযুক্তিটি তৈরি করা হয়েছে। গুদামে কর্মীদের পাশাপাশি কাজ করবে প্রযুক্তিটি। এটি গুদামে আনা পণ্য তাৎক্ষণিকভাবে স্ক্যানিং করবে এবং রিয়েল-টাইম ইনভেন্টরি ডেটার মাধ্যমে কোন করিডোর থেকে কোন অর্ডার বাছাই করতে হবে, সেই তথ্য দেবে। যার ফলে গুদামের থ্রোপুট বাড়বে এবং ই-কমার্স অর্ডার প্রসেসিং দ্রæততর হবে।

অ্যামাজন,প্যাটাগোনিয়া, চিবোকে সাথে নিয়ে ‘জেমবা’ গঠনের ঘোষণা অ্যাস্পেন ইনস্টিটিউটের

সমুদ্র পরিবহন খাতে গ্রিনহাউস গ্যাসের নির্গমন বন্ধে অ্যামাজন, প্যাটাগোনিয়া এবং চিবোর সাথে মিলে জিরো ইমিশন মেরিটাইম বায়ার্স অ্যালায়েন্স (জেমবা) গঠনের ঘোষণা দিয়েছে অ্যাস্পেন ইনস্টিটিউট।

শিপিং কোম্পানিগুলোর জন্য পরিবেশবান্ধব সমুদ্র পরিবহন সুবিধা সহজলভ্য করাই জেমবার লক্ষ্য। জেমবার মাধ্যমে মালবাহী জাহাজের ক্রেতারা বাণিজ্যিকভাবে জিরো-ইমিশন শিপিং ত্বরান্বিত ও সামুদ্রিক খাতে গ্রিনহাউস গ্যাসের নির্গমন কমাতে পারবে। জেমবার প্রচেষ্টা নবায়নযোগ্য জ¦ালানি ও জিরো-ইমিশন জ¦ালানি উৎপাদন, অবকাঠামো এবং পরিচ্ছন্ন সামুদ্রিক পরিষেবায় টেকসই বৈশ্বিক অর্থনৈতিক মডেল তৈরিতে সাহায্য করবে।

সৌদি আরবকে বাংলাদেশে আরও বিনিয়োগের আহ্বান প্রধানমন্ত্রীর

মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সাথে সৌদি বাণিজ্যমন্ত্রী ড. মাজেদ বিন আব্দুল্লাহ আল কাসাবির বৈঠক

বাংলাদেশের বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে সৌদি আরবকে জমি নেওয়া এবং আরও বিনিয়োগের আহ্বান জানিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। তিনি বলেন, আমরা আরও সৌদি বিনিয়োগ প্রত্যাশা করি। শুক্রবার গণভবনে সৌদি বাণিজ্যমন্ত্রী ড. মাজেদ বিন আব্দুল্লাহ আল কাসাবির সাথে বৈঠকে এ আহ্বান জানান তিনি। বৈঠক শেষে সাংবাদিকদের ব্রিফ করেন প্রধানমন্ত্রীর প্রেস সচিব ইহসানুল করিম।

প্রধানমন্ত্রী সৌদি আরবকে বাংলাদেশে জ্বালানি তেল পরিশোধনাগার স্থাপনের জন্য প্রস্তাব দেন, যেখানে অপরিশোধিতসহ সব ধরনের জ্বালানি তেল পরিশোধন করা যাবে। বৈঠকে পারস্পরিক স্বার্থে উভয় দেশের ব্যবসা সম্প্রসারণের বিষয়ে আলোচনা হয়।

সৌদি আরবের বাণিজ্যমন্ত্রী জানান, তার দেশের বড় বিনিয়োগকারীরা বাংলাদেশে বিনিয়োগ করতে আগ্রহী, বিশেষ করে নবায়নযোগ্য জ্বালানি খাতে। এ প্রেক্ষাপটে তিনি আমলাতান্ত্রিক জটিলতা সমাধান করে বাংলাদেশে বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সহজ করার জন্য প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার প্রতি আহ্বান জানান। জবাবে প্রধানমন্ত্রী বলেন, এরই মধ্যে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের এ প্রক্রিয়া সহজ ও দ্রুত করার ব্যাপারে প্রয়োজনীয় নির্দেশনা দিয়েছি।

প্রতিবেশী দেশগুলোতে বিশাল বাজার থাকার কথা উল্লেখ করে প্রধানমন্ত্রী বলেন, সে সব দেশের সঙ্গে জলপথসহ সব পথে কানেক্টিভিটি জোরদার করার মাধ্যমে সরকার পণ্য পরিবহন ব্যবস্থা সহজ ও মসৃণ করতে কাজ করছে। নদী খনন করে জলপথের নাব্যতা বাড়ানোর মাধ্যমে জলপথকে সচল করে তুলছে সরকার।

তিনি বলেন, সরকার সৌদি আরবে যাওয়ার আগে বাংলাদেশী শ্রমিকদের আরবি ভাষা ভালোভাবে শেখার সুবিধার্থে একটি আরবি ভাষা ইনস্টিটিউট তৈরি করতে চায়, যাতে তারা আরবি ভাষার লোকদের সঙ্গে সহজে যোগাযোগ স্থাপন করতে পারে।

বৈঠকে প্রধানমন্ত্রীর বেসরকারি শিল্প ও বিনিয়োগবিষয়ক উপদেষ্টা সালমান ফজলুর রহমান, মুখ্য সচিব মো. তোফাজ্জল হোসেন মিয়া, বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব তপন কান্তি ঘোষ এবং ঢাকায় সৌদি আরবের রাষ্ট্রদূত ইসা বিন ইউসুফ আল দুহাইলান উপস্থিত ছিলেন।

আদানি থেকে বাংলাদেশে বিদ্যুৎ আমদানি শুরু

ভারতের ঝাড়খন্ডে আদানির গড্ডা বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে বিদ্যুৎ আমদানি শুরু করেছে বাংলাদেশ। বিদ্যুৎ কেন্দ্রের প্রথম ইউনিট বৃহস্পতিবার সন্ধ্যা ৭টা ৩৮ মিনিটে বাংলাদেশ গ্রিডের সঙ্গে সিনক্রোনাইজ করে পরীক্ষামূলকভাবে চালু করা হয়।

বিদ্যুৎ বিভাগ জানিয়েছে, আদানির বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে প্রাথমিকভাবে ৫০ মেগাওয়াটের কমবেশি বিদ্যুৎ আমদানি শুরু হয়েছে।

আদানি পাওয়ারের এ বিদ্যুৎ কেন্দ্রের মোট সক্ষমতা ১ হাজার ৪৯৮ মেগাওয়াট। এর মধ্যে প্রথম ইউনিট ৭৫০ মেগাওয়াট উৎপাদনে এসেছে। গ্রিডে যতটুকু বিদ্যুৎ সরবরাহ শুরু হয়েছে সেটি পর্যায়ক্রমে বাড়িয়ে পূর্ণ সক্ষমতার কাছাকাছি নিয়ে যাওয়া হবে।

২৬ মার্চ আনুষ্ঠানিকভাবে কেন্দ্রটি থেকে বিদ্যুৎ আমদানির কথা থাকলেও তার আগেই শুরু হলো।

বিদ্যুৎ বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, বাংলাদেশে বিদ্যুৎ সঞ্চালনের জন্য পাওয়ার গ্রিড কোম্পানি অব বাংলাদেশ (পিজিসিবি) চাঁপাইনবাবগঞ্জের সীমান্তবর্তী মনাকষা থেকে রহনপুর পর্যন্ত এবং সেখান থেকে বগুড়া পর্যন্ত ১৩৪ কিলোমিটার দীর্ঘ ৪০০ কেভি সঞ্চালন লাইন নির্মাণ করেছে। একই সঙ্গে বগুড়ায় ৪০০/২৩০ কেভি গ্রিড উপকেন্দ্র নির্মাণ করেছে পিজিসিবি।

ঝাড়খন্ডের বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি থেকে সঞ্চালনের জন্য মোট ২৪৪ কিলোমিটার সঞ্চালন লাইন নির্মাণ করা হয়। এর মধ্যে ভারতে ১০৮ ও বাংলাদেশে ১৩৬ কিলোমিটার সঞ্চালন লাইন রয়েছে।

ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ২০১৫ সালের জুনে প্রথমবার বাংলাদেশ সফর করেন। তখন ভারতের সরকারি ও বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের জন্য সাড়ে ৪ বিলিয়ন ডলারের চুক্তি সই হয়। এ চুক্তির ধারাবাহিকতায় আদানির সঙ্গে বিদ্যুৎ ক্রয় চুক্তি করে পিডিবি।

জাহাজের সাইবার সুরক্ষা নিশ্চিত করতে ‘চার্ট’ চালু করছে ব্যুরো ভেরিটাস

সাইবার ঝুঁকি মোকাবিলায় কার্যকর পদক্ষেপ গ্রহণে সহায়তা করতে ‘সাইবার হেলথ অ্যানালিসিস রিপোর্ট টুল (চার্ট)’ চালু করেছে ব্যুরো ভেরিটাস।

চার্ট জাহাজের ডিজিটাল আর্কিটেকচার, দুর্বল দিক এবং সম্ভাব্য সাইবার ঝুঁকি মোকাবিলায় জাহাজ কতটা প্রস্তুত সে বিষয়ে জাহাজ মালিকদের ধারণা প্রদান করবে। জাহাজের যন্ত্রপাতি, নেটওয়ার্ক, নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং আন্তঃসংযোগগুলো আইএসিএস, ফ্ল্যাগস্টেটের সাম্প্রতিক নিয়মনীতি এবং সাইবার নিরাপত্তার আদর্শমান মেনে চলছে কিনা এবং জাহাজ মালিক এ বিষয়ে ওয়াকিবহাল আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখবে চার্ট।

লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে ৩০ শতাংশ কমেছে কৃষিপণ্যের রপ্তানি

চলতি অর্থবছরের (২০২২-২৩) আট মাসে লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে দেশ থেকে কৃষিপণ্যের রপ্তানি কমেছে ৩০ শতাংশ। এ খাত থেকে পণ্য রপ্তানি হয়েছে ৬২ কোটি ৩১ লাখ ৮০ হাজার ডলারের। রপ্তানি লক্ষ্যমাত্রা ছিল ৮৯ কোটি ৫২ লাখ ডলার। আগের অর্থবছরের (২০২১-২২) একই সময়ের চেয়ে রপ্তানি কমেছে ২৬ শতাংশ।

ইপিবির তথ্যমতে, ২০২১-২২ অর্থবছরের প্রথম আট মাসে কৃষিপণ্যের রপ্তানির অর্থমূল্য ছিল ৮৫ কোটি ৩২ লাখ ডলার। কৃষিপণ্যের মধ্যে শুকনো খাবার রপ্তানি হার গত দুই বছরই নিম্নমুখী রয়েছে। গত অর্থবছরের প্রথম আট মাসে লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে ১১ শতাংশ কমে রপ্তানি হয়েছে ১৬ কোটি ৩৮ লাখ ডলারের। চলতি বছর একই সময়ে তা ২৪ শতাংশ কমে হয়েছে ১৪ কোটি ৪৯ লাখ ৩০ হাজার ডলার। এর মধ্যে চা রপ্তানি কমেছে ৮ শতাংশ, সবজিতে ৪৩, ফুলে ৫০ এবং অন্যান্য খাতে ৪৬ শতাংশ রপ্তানি কমেছে।

বাংলাদেশ ফ্রুটস ভেজিটেবলস অ্যান্ড অ্যালাইড প্রডাক্টস এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি এস এম জাহাঙ্গীর হোসেন বলেন, আমাদের তো রপ্তানি আদেশ কমেনি। রপ্তানি আদেশ না কমার পরও আমাদের আয় কমেছে। কিছু মানুষের যোগসাজশ এবং প্রতারণার কারণে কৃষিপণ্য খাতের রপ্তানি আয় কমেছে।

তিনি বলেন, বিমান বাংলাদেশ ভাড়া বৃদ্ধি করেছে, যে কারণে আমাদের খরচও বেশি। ফলে আমরা মুম্বাই, কলকাতার দামে মধ্যপ্রাচ্য ও ইউরোপের দেশে আমাদের পণ্য সরবরাহ করতে পারছি না। কলকাতার বিমান ভাড়া কম, অন্যদিকে মুম্বাই থেকে শিপিংয়ে সবজি যেতে সময় লাগে মাত্র তিনদিন। আমাদের এখান থেকে তো লাগবে ১৫ দিন। এসব কারণে আমরা মার্কেট হারিয়ে ফেলছি। সুযোগ তৈরি হলে এ রপ্তানি হার আবারো আগের মতো করা সম্ভব।

‘ওএসআরএ’ আইন প্রণয়ন নিয়ে মেরিটাইম নেতাদের উদ্বেগ প্রকাশ

কোভিড-১৯ পরবর্তী সময়ে ভোক্তাচাহিদা বৃদ্ধি পাওয়ায় টার্মিনালে স্থান ও সক্ষমতার সংকট দেখা দিয়েছে। যে কারণে টার্মিনাল থেকে যথাযথভাবে কনটেইনার পুনরুদ্ধার এবং যানজট এড়াতে ড্যামারেজ এবং ডুয়েল ফিসহ আরও বেশকিছু ফি আরোপ করছে মেরিন টার্মিনাল অপারেটররা।

অন্যদিকে ফেডারেল মেরিটাইম কমিশনকে ক্রমবর্ধমান ফিগুলোর বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নিতে সহায়তা করছে ওশান শিপিং রিফর্ম অ্যাক্ট (ওএসআরএ)। ফি নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি সাপ্লাই চেইনের সঙ্গে অসঙ্গতিপূর্ণ হওয়ায় ওএসআরএ নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন মেরিটাইম নেতারা।

দেশের বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ ৩১ বিলিয়ন ডলার

দেশের বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ ৩১ বিলিয়ন ডলার। মঙ্গলবার (৭ মার্চ) এশিয়ান ক্লিয়ারিং ইউনিয়নের (আকু) কাছে আমদানির দায় হিসেবে রিজার্ভ থেকে ১০৫ কোটি ডলার পরিশোধ করা হয়েছে। এর ফলে রিজার্ভ দাঁড়িয়েছে ৩১ দশমিক ১৫ বিলিয়ন ডলারে। এ রিজার্ভ দিয়ে প্রায় চার মাসের (প্রতি মাসে ৮ বিলিয়ন হিসাবে) আমদানি ব্যয় মেটানো যাবে।

গত ১ মার্চ রিজার্ভ ছিল ৩২ দশমিক ৩০ বিলিয়ন ডলার।

প্রসঙ্গত, আকু আন্তদেশীয় লেনদেন নিষ্পত্তি ব্যবস্থা। যার মাধ্যমে বাংলাদেশ, মালদ্বীপ, মিয়ানমার, নেপাল, ভুটান, ভারত, ইরান ও পাকিস্তানের মধ্যে লেনদেনের দায় পরিশোধ হয়ে থাকে। প্রতি দুই মাস অন্তর নিজেদের মধ্যকার দায় নিষ্পত্তি করা হয়।

এদিকে রিজার্ভের পতন ঠেকাতে নানা উদ্যোগ নিয়েছে কেন্দ্রীয় ব্যাংক। এরই মধ্যে আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিলের (আইএমএফ) প্রথম কিস্তির প্রায় ৪৭ কোটি ডলার রিজার্ভে যোগ হয়েছে।

বাংলাদেশের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো রিজার্ভ ৪৮ বিলিয়ন ডলারের ঘর অতিক্রম করে ২০২১ সালের আগস্ট মাসে। তবে বৈশ্বিক মহামারি করোনা ও রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের ফলে যে পরিমাণ বৈদেশিক মুদ্রা আসছে তার চেয়ে বেশি খরচ হচ্ছে।

ডলারের বাড়তি চাহিদা মেটাতে বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ থেকে প্রতিনিয়ত বিক্রি করছে কেন্দ্রীয় ব্যাংক। চলতি অর্থবছরের জরুরি আমদানির জন্য এখন পর্যন্ত বিভিন্ন ব্যাংকের কাছে ১০ বিলিয়ন ডলারের বেশি বিক্রি করেছে কেন্দ্রীয় ব্যাংক।

‘এমএএম’ উদ্যোগে যুক্ত হলো আরও সাত জাহাজ মালিক

এলএনজি-চালিত জাহাজ থেকে মিথেনের নির্গমন পরিমাপ ও মোকবিলার জন্য ‘মিথেন অ্যাবেটমেন্ট ইন মেরিটাইম ইনোভেশন ইনিশিয়েটিভ (এমএএম)’ চালু করা হয়েছে।

সম্প্রতি এলএনজি জাহাজ মালিক কুলকো, ইউনাইটেড ওভারসিজ ম্যানেজমেন্ট, ক্যাপিটাল গ্যাস, সেলসিয়াস ট্যাংকারস, গ্লোবাল মেরিডিয়ান হোল্ডিংস, এমওএল এবং টিএমএস কার্ডিফ গ্যাস এই উদ্যোগে যোগ দিয়েছে। মিথেন নির্গমন পরিমাপের জন্য বর্তমানে বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত কোনো পদ্ধতি নেই। তাই আগামী কয়েক মাসের ভেতর বিশ্লেষণ ও গবেষণা শেষে জাহাজে মিথেন পরিমাপের নতুন প্রযুক্তি সংযোজন করতে আগ্রহী এমএএম।

আর্কটিক সাগরে ইইউ জাহাজের স্নো ক্র্যাব শিকার নিষিদ্ধ করেছে নরওয়ে

সম্প্রতি ইইউ জাহাজগুলোকে আর্কটিকের স্যাভলবার্দ দ্বীপপুঞ্জে স্নো ক্র্যাব শিকার করতে নিষেধ করছে নরওয়ের সুপ্রিম কোর্ট। ২০১৯ সালের নরওয়েজিয়ান সুপ্রিম কোর্টের এক রায় অনুযায়ী, স্নো ক্র্যাবের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য বিধিনিষেধ অত্র এলাকার তেল এবং খনিজসম্পদ আহরণের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

আন্তর্জাতিক আইন বিশেষজ্ঞদের মতে, নরওয়ের স্থানীয় আদালতের রায় অন্যান্য দেশ চূড়ান্ত সমাধান হিসেবে গ্রহণ না-ও করতে পারে। সেক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক বিরোধ হিসেবে পরবর্তীতে কোনো একটি আন্তর্জাতিক আদালত এই সমস্যার সমাধান করতে পারবে।