অবৈধ, অসুরক্ষিত এবং অনিয়ন্ত্রিত মাছ শিকারের বিরুদ্ধে একসাথে লড়াই করবে থাইল্যান্ড ও ভিয়েতনাম। এ লক্ষ্যে নতুন একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করেছে দেশ দুটি।

সমঝোতা স্মারক অনুযায়ী জলজ প্রাণী, অবৈধ মাছ শিকার এবং বন্দরে আসা ট্রান্সশিপমেন্ট সংক্রান্ত তথ্য বিনিময়, ট্রেসেবিলিটি এবং ক্যাচ সার্টিফিকেট যাচাইকরণে ভিয়েতনাম ও থাইল্যান্ড একে অন্যকে সহযোগিতা করবে। এছাড়া অবৈধ মাছ শিকারের বিরুদ্ধে আইন প্রয়োগ করতে এক অপরকে জনশক্তি, আর্থিক এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করবে।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় অবৈধ, অসুরক্ষিত এবং অনিয়ন্ত্রিত মাছ শিকারের কারণে বছরে আনুমানিক ৬ বিলিয়ন ডলার অর্থনৈতিক ক্ষতি সাধিত হয়। আসিয়ানভুক্ত দেশগুলোর সচেতন অবস্থানের কারণে প্রতিটি দেশের আঞ্চলিক জলসীমায় এ ধরনের কার্যক্রম ঠেকানো গেলেও এক্সক্লুসিভ ইকোনমিক জোন এবং আন্তর্জাতিক জলসীমায় অবৈধ মাছ শিকার টেকাতে বহুপক্ষীয় সহযোগিতার প্রয়োজন।

করোনা অতিমারী ও রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের কারণে বিশ্ব অর্থনীতি মন্দার মধ্য দিয়ে গেলেও সরকার দেশের অর্থনীতিকে প্রাণবন্ত রাখতে সর্বাত্মক চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে বলে জানিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা।

রবিবার তাঁর সাবেক রাজনৈতিক উপদেষ্টা ডা. এসএ মালেক স্মরণে ‘বঙ্গবন্ধু পরিষদ’ আয়োজিত আলোচনা সভায় এ তথ্য জানান প্রধানমন্ত্রী। গণভবন থেকে ভিডিও কনফারেন্সিংয়ের মাধ্যমে বঙ্গবন্ধু পরিষদের কলাবাগান অফিসে আয়োজিত অনুষ্ঠানে যুক্ত হন তিনি।

তিনি বলেন, আমরা জাতির পিতার আদর্শ নিয়েই এ দেশ গড়ে তুলছি। করোনা অতিমারী এবং রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধসহ নানা প্রতিকূলতার মাঝে দেশের অর্থনীতিকে গতিশীল রাখাই আমাদের প্রচেষ্টা। এজন্য আমরা প্রাণপণ চেষ্টা করে যাচ্ছি। বাংলাদেশকে উন্নয়নশীল দেশে উন্নীত করতে সক্ষম হয়েছি। বাংলাদেশ একদিন উন্নত সমৃদ্ধ দেশ হিসেবেই গড়ে উঠবে।

ডা. এসএ মালেকের লেখার হাত ভালো ছিল উল্লেখ করে প্রধানমন্ত্রী বলেন, সেই লেখনীর মাধ্যমে জাতির পিতার আদর্শকে তুলে ধরার পাশাপাশি ভবিষ্যৎ বাংলাদেশ কেমন হবে সেটাও তিনি লিখে গেছেন। আমি মনে করি, সেগুলো আমাদের জন্য একটা বিরাট সম্পদ হিসেবে থাকবে।

অনুষ্ঠানে সভাপতিত্ব করেন ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের সাবেক উপাচার্য ও বঙ্গবন্ধু পরিষদের ভারপ্রাপ্ত সভাপতি অধ্যাপক ড. আ আ ম স আরেফিন সিদ্দিক।

মেঘনা গ্রুপ অব ইন্ডাস্ট্রিজের (এমজিআই) মালিকানায় দেশের সমুদ্রগামী জাহাজের বহরে যোগ হয়েছে চারটি নতুন আল্ট্রাম্যাক্স ড্রাই বাল্ক ক্যারিয়ার। এগুলো হলো, এমভি মেঘনা ভিক্টোরি, এমভি মেঘনা প্রেস্টিজ, এমভি মেঘনা হোপ এবং এমভি মেঘনা প্রগ্রেস।

রবিবার চট্টগ্রাম বন্দরের নবনির্মিত পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনালে আনুষ্ঠানিকভাবে জাহাজ চারটির উদ্বোধন করেন নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী। অনুষ্ঠানে বিশেষ অতিথি ছিলেন চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এম শাহজাহান। আরও উপস্থিত ছিলেন নৌপরিবহন অধিদপ্তরের মহাপরিচালক কমডোর মো. নিজামুল হক, এইচএসবিসি বাংলাদেশের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মো. মাহবুব উর রহমান, চট্টগ্রাম চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রেসিডেন্ট মাহবুবুল আলম ও এনআরবি গ্লোবাল ব্যাংকের চেয়ারম্যান মাহতাবুর রহমান। অনুষ্ঠানে সভাপতিত্ব করেন মেঘনা গ্রুপ অব ইন্ডাস্ট্রিজের (এমজিআই) চেয়ারম্যান ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোস্তফা কামাল।

প্রধান অতিথির বক্তব্যে খালিদ মাহমুদ চৌধুরী বলেন, বঙ্গবন্ধু তাঁর সাড়ে তিনবছরের শাসনামলে মেরিটাইম সেক্টরে যে উন্নয়ন করেছেন, সে ধারায় যদি আমরা থাকতাম তাহলে আমাদের রিজার্ভ ২০০ বিলিয়ন থাকতো, শুধু মেরিটাইম সেক্টরে। এরপর যে দুর্যোগ শুরু হয়েছে, তা ২১ বছর ছিল। মেরিটাইম সেক্টরে আর কোনো কাজ হয়নি। শুধু রুটিন ওয়ার্ক হয়েছে।

তিনি আরও বলেন, বাংলাদেশ মেরিটাইম সেক্টর আবার ঘুরে দাঁড়িয়েছে। মেঘনা গ্রুপ ২০১১ সালে জাহাজের ব্যবসা শুরু করেছেন। এগারো বছরে ২২টি জাহাজের গর্বিত অংশীদার হয়েছে মেঘনা গ্রুপ। এটা সম্ভব হয়েছে বর্তমান সরকারের পদক্ষেপের কারণে। আমরা এ পথ আরও সুগম করে দিতে চাই, ব্যবসা বান্ধব করে দিতে চাই।

চলতি বছর এপ্রিলে ভারতের পূর্ব উপকূলের ধামরা টার্মিনালে আদানি টোটোলের প্রথম লিকুইড ন্যাচারাল গ্যাসের (এলএনজি) কার্গো এসে পৌঁছবে। শিপমেন্ট পাওয়ার এক থেকে দেড় মাসের ভেতর বাণিজ্যিকভাবে কার্যক্রম শুরু করবে আদানি।

ভারতে জ্বালানি খাতে ন্যাচারাল গ্যাসের ব্যবহার ৬ শতাংশ থেকে ১৫ শতাংশে উন্নীত করার লক্ষ্যে বার্ষিক ৫ মিলিয়ন টন এলএনজি আমদানির এই প্রকল্প নেওয়া হয়েছে। আদানি গ্রুপের প্রথম এলএনজি ইম্পোর্ট টার্মিনাল ভারতের পূর্বাবাঞ্চলে প্রাকৃতিক গ্যাসের ব্যবহার বাড়াতে গুরুত্বপূর্ণ ভ‚মিকা পালন করবে। আদানি টোটালের ৫০ শতাংশ স্টেকহোল্ডার ফরাসি কোম্পানি টোটালএনার্জিস এসই জানায়, ইতোমধ্যে তারা টার্মিনালে কার্যক্রম পরিচালনার অনুমোদন পেয়েছেন।

আশা করা যাচ্ছে, ২০২৪ সালের মার্চ নাগাদ ২.২ মিলিয়ন টন এলএনজি আমদানি করবে আদানি টোটাল।

২০২৩ সালে বাংলাদেশের জিডিপি বা মোট দেশজ উৎপাদনের প্রবৃদ্ধি হতে পারে ৫ দশমিক ৭ শতাংশ। এ ছাড়া মূল্যস্ফীতির গড় হার হতে পারে ৭ দশমিক ৩ শতাংশ।

যুক্তরাজ্যের সাময়িকী দ্য ইকোনমিস্ট–এ ইকোনমিস্ট ইন্টেলিজেন্স ইউনিটের এ সমীক্ষা থেকে এ তথ্য পাওয়া গেছে। শুধু বাংলাদেশ নয়, চলতি বছর বিশ্বের বিভিন্ন দেশের অর্থনীতির কী পরিস্থিতি হতে পারে, তা নিয়ে পূর্বাভাস দিয়েছে ইন্টেলিজেন্স ইউনিট। বাংলাদেশের জিডিপি প্রবৃদ্ধির হিসাব করা হয় অর্থবছরের সাপেক্ষে, পঞ্জিকা বছরের সাপেক্ষে নয়। কিন্তু প্রতিবেদনে বিষয়টি পরিষ্কার করা হয়নি, এই হিসাব পঞ্জিকা বছরের, নাকি অর্থবছরের।

প্রতিবেদনে বাংলাদেশ সম্পর্কে আরও বলা হয়েছে, ২০২৩ সালেও মূল্যস্ফীতির কারণে দেশের মানুষ ভুগবে। সেই সঙ্গে জ্বালানি ও সারের স্বল্পতার কারণে প্রবৃদ্ধি হোঁচট খাবে। কিন্তু অবকাঠামো খাতে সরকারের বিনিয়োগের কারণে তা কিছুটা প্রশমিত হবে।

চলতি বছর রূপপুর পারমাণবিক প্রকল্পের একটি ইউনিট কার্যক্রম শুরু করবে। ইন্টেলিজেন্স ইউনিট বলছে, এতে দেশের জ্বালানি পরিস্থিতির উন্নতি হতে পারে। তারা সেদিকে নজর রাখবে বলে জানিয়েছে।

এ ছাড়া উন্নত ও বড় অর্থনীতির দেশগুলো সম্পর্কেও পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। ইন্টেলিজেন্স ইউনিট বলছে, এ বছর বড় অর্থনীতিগুলোর মধ্যে ভারতের প্রবৃদ্ধি হতে পারে সবচেয়ে বেশি—৫ দশমিক ১ শতাংশ। এ ছাড়া চীনের ৪ দশমিক ৭ ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শূন্য দশমিক ৫ শতাংশ প্রবৃদ্ধি হতে পারে। যুক্তরাজ্যের শূন্য দশমিক ৮ শতাংশ সংকোচন হতে পারে।

দ্য ইকোনমিস্ট–এর শেষ সংখ্যায় ২০২৩ সালের বৈশ্বিক ব্যবসা-বাণিজ্য নিয়েও পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। তারা বলছে, মূল্যস্ফীতির চাপ এবারও থাকবে। সে জন্য এ বছর খুচরা বিক্রি তেমন একটা বাড়বে না। এমনকি ই-কমার্সের প্রবৃদ্ধিও কমবে। একই কারণে সারা বিশ্বের গাড়ি বিক্রির প্রবৃদ্ধি হতে পারে ১ শতাংশ। তবে চীন বৈদ্যুতিক গাড়ির করসুবিধা অব্যাহত রাখায় এই গাড়ির বিক্রি ২৫ শতাংশ বাড়তে পারে।

গ্রিন শিপিং করিডোর সক্ষমতা তৈরিতে মন্ট্রিয়ল বন্দর কর্তৃপক্ষকে (এমপিএ) সহযোগিতা করবে মেরিটাইম ইন্টেলিজেন্স কোম্পানি গ্লোবাল স্পেশিয়াল সলিউশনস (জিএসটিএস)।

জিএসটিএসের কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) প্ল্যাটফর্ম ওশিয়ানা ব্যবহার করে গ্রিন শিপিং করিডোর সক্ষমতা তৈরি করা হবে। বন্দরের গ্রিন শিপিং করিডোর জাহাজগুলোর কার্বন নির্গমন কমাতে সাহায্য করবে। এতে রুট দিয়ে বন্দরে প্রবেশ ও নোঙর করে রাখার সময় জাহাজগুলো প্রাথমিক পর্যায়ে কম এবং একসময় জিরো-কার্বন নির্গমন করে।

ইতালির পিওম্বিনো বন্দরে ফ্লোটিং স্টোরেজ রিগ্যাসিফিকেশন ইউনিট (এফএসআরইউ) স্থাপন করছে রাষ্ট্রায়ত্ত গ্যাস কোম্পানি স্নাম। সামুদ্রিক পরিবেশ এবং স্থানীয় অ্যাকুয়াকালচারের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় এফএসআরইউ স্থাপনে বাধা দিয়ে মিলিতভাবে মামলা করেছে গ্রিনপিস এবং ওয়ার্ল্ড ওয়াইল্ডলাইফ ফেডারেশন।

প্রাকৃতিক গ্যাস আমদানিতে রুশনির্ভরশীলতা কমাতে বিকল্প উৎস খুঁজছে ইতালি। শীত আসার আগেই যুক্তরাষ্ট্র, কাতার এবং আফ্রিকার মতো উৎস থেকে প্রাথমিকভাবে আট বিলিয়ন ঘনমিটার প্রাকৃতিক গ্যাস আমদানি করতে চায় ইতালি। সেই উদ্দেশ্যে পিওম্বিনো বন্দরে নতুন এফএসআরইউ স্থাপন করছে স্নাম।

তবে যথাযথভাবে পরিবেশগত ঝুঁকি বিশেষ করে কার্বন নির্গমন এবং দূষণের মাত্রা পরিমাপ না করায় এবং নিরাপত্তা নিশ্চয়তা উপেক্ষা করায় এর বিরুদ্ধে আইনি লড়াইয়ে নেমেছে পিওম্বিনোর মেয়র, গ্রিনপিস, ডব্লিউডব্লিউএফ এবং ইতালিয়ান ট্রেড ইউনিয়ন।

বাংলাদেশে নিযুক্ত ভারতীয় হাইকমিশনার প্রণয় ভার্মা বলেছেন, পদ্মা সেতুর সাথে বেনাপোল স্থলবন্দর যুক্ত হওয়ায় বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে বাণিজ্য বৃদ্ধি পাবে। ভারতের বিশেষ করে কলকাতার সাথে যোগাযোগ ও বাণিজ্য সম্প্রসারণের লক্ষ্যে পদ্মা সেতুর সাথে জরুরি ভিত্তিতে সড়কটি প্রশস্ত হওয়া জরুরি। পাশাপাশি বন্দরের অবকাঠামোগত উন্নয়ন ঘটাতে হবে। তবেই বন্দরের সুফল পাবে দুদেশের ব্যবসায়ী ও বন্দর ব্যবহারকারীরা।

বৃহস্পতিবার ঢাকা থেকে পদ্মা সেতু হয়ে বেনাপোল স্থলবন্দর পরিদর্শন শেষে বন্দর অডিটোরিয়ামে প্রশাসন ও বন্দর ব্যবহারকারী বিভিন্ন সংগঠনের কর্মকর্তার সাথে মতবিনিময় সভায় তিনি এসব কথা বলেন।

ভারতীয় হাইকমিশনার বেনাপোল বন্দরের চলমান বিভিন্ন উন্নয়নমূলক কাজ পরিদর্শন করেন এবং বন্দর এলাকা ঘুরে দেখেন। এ সময় ভারতগামী ও ভারত থেকে আসা যাত্রীদের খোঁজখবরও নেন তিনি। পরে সাংবাদিকসহ অন্যরা পেট্রাপোল ইমিগ্রেশনে বিএসএফ ও ইমিগ্রেশন পুলিশ দ্বারা যাত্রী হয়রানি, আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে বিভিন্ন প্রতিবন্ধকতাসহ বিভিন্ন বিষয়ে অভিযোগ করলে তিনি এসব সমস্যা দ্রুত সমাধান করবেন বলে আশ্বস্ত করেন।

পরিদর্শনকালে স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান আলমগীর হোসেন, যুগ্ম পরিচালক সরোয়ার হোসেন, হাইকমিশনারের স্ত্রী মনু ভার্মা, উপ-হাইকমিশনার ইন্দ্রজিৎ সাগর, বেনাপোল স্থলবন্দরের পরিচালক আব্দুল জলিল, বেনাপোল কাস্টমসের যুগ্ম কমিশনার শাফায়াত হোসেন, উপকমিশনার তানভীর আহমেদ, উপজেলা নির্বাহী অফিসার নারায়ণ চন্দ্র পাল এবং ভারত বাংলাদেশ চেম্বারের বন্দর সাবকমিটির চেয়ারম্যান মতিয়ার রহমান উপস্থিত ছিলেন।