প্রায় ১৩ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে কক্সবাজারের চকরিয়া থেকে মাতারবাড়ি পর্যন্ত ২৬ কিলোমিটার রেললাইন নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। এই প্রকল্প বাস্তবায়ন হলে মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্র টার্মিনাল থেকে সরাসরি রেলপথে কনটেইনার ঢাকায় আইসিডিতে পরিবহন করা যাবে। প্রকল্পের ফিজিবিলিটি স্টাডি শেষে নকশা প্রণয়নের কাজও শেষ করেছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। মাতারবাড়ি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের সঙ্গেও যুক্ত হবে এই রেলপথ।
ঢাকা-চট্টগ্রাম-কক্সবাজার ডাবল লাইন ডুয়েল গেজ নির্মাণ সমীক্ষা প্রকল্পের পরিচালক এবং বাংলাদেশ রেলওয়ের পরিচালক (প্রকৌশল) মো. আবিদুর রহমান জানান, চকরিয়া থেকে মাতারবাড়ি পর্যন্ত ২৬ কিলোমিটার রেললাইন নির্মাণের ফিজিবিলিটি স্টাডি শেষ হয়েছে। প্রকল্পের নকশাও তৈরি হয়ে গেছে।
তিনি জানান, এই প্রকল্পে সাড়ে ৪’শ একর জমির দরকার। ২৬ কিলোমিটারের মধ্যে দুটি বড় নদী ও কয়েকটি খাল আছে। তাই ১১ কিলোমিটার অ্যালিভেটেড করতে হবে। প্রাথমিকভাবে প্রকল্প ব্যয় ধরা হয়েছে ১৩ হাজার কোটি টাকা।
