আটদিনের ধর্মঘট শেষে বুধবার কাজে ফিরেছে দক্ষিণ কোরিয়ার ইউনিয়নভুক্ত ট্রাক চালকরা। দেশটির মিনিস্ট্রি অব ল্যান্ড, ইনফ্রাস্ট্রাকচার অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টের (এমওএলআইটি) সঙ্গে একটি সমঝোতায় পৌঁছনোর পর ট্রাক চালকরা তাদের ধর্মঘট প্রত্যাহার করে। মন্ত্রণালয় ও ইউনিয়নের মধ্যে পাঁচ দফার বৈঠক শেষে এই সমঝোতা তৈরি হয়েছে।
এই আটদিনের ধর্মঘট কোরিয়ার অর্থনীতিতে বড় ধরনের ক্ষত তৈরি করেছে বলে সরকারি কর্মকর্তা ও বিশ্লেষকরা জানিয়েছেন। তারা বলছেন, এর কারণে বন্দরে যে তীব্র জট লেগে গেছে, তা দূর করতে অনেকটা সময় লেগে যাবে।
ট্রাক চালকদের মূল দাবি মেনে নেওয়ার আশ্বাস দিয়েছে মন্ত্রণালয়। চালকদের দাবি ছিল, করোনাকালীন সময়ে ন্যূনতম মজুরির যে কর্মসূচি চালু করেছে সরকার, তার মেয়াদ বাড়ানো হোক। আগামী ডিসেম্বরে এই কর্মসূচির মেয়াদ শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।
মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, তারা ট্রাক চালকদের দাবির বিষয়টি গুরুত্বের সঙ্গে বিবেচনা করছে। ন্যূনতম মজুরির যে স্বল্পমেয়াদি কর্মসূচি গ্রহণ করা হয়েছিল, তার ফলাফল পার্লামেন্টে উপস্থাপন করবে তারা। এরপর আইনপ্রণেতাদের সঙ্গে বসে ঠিক করা হবে যে, কীভাবে এই কর্মসূচি স্থায়ী করা যায়। এছাড়া মন্ত্রণালয় আরও জ্বালানি ভর্তুকি প্রদানের বিষয়ে পর্যালোচনা করবে এবং ন্যূনতম মজুরির সুবিধা আরও বেশি ধরনের কার্গো পরিবহনের ক্ষেত্রে সম্প্রসারণ করা যায় কিনা, তা খতিয়ে দেখবে। বর্তমানে কেবল কনটেইনার ও সিমেন্ট পণ্য পরিবহনকারী ট্রাকের চালকরা এই সুবিধা পাচ্ছেন।
