ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি আজ শুক্রবার (২ সেপ্টেম্বর) দেশটির নৌবাহিনীর নতুন বিমানবাহী রণতরী আইএনএস বিক্রান্তের কমিশনিং সম্পন্ন করেছেন। দেশটির দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় রাজ্য কেরালার কোচি শিপইয়ার্ডে জমকালো এক অনুষ্ঠানের মধ্য দিয়ে জাহাজটির কমিশনিং করা হয়।
আইএনএস বিক্রান্তকে বলা হচ্ছে ভারতের নৌ-শৌর্যের প্রতীক। দেশটির সম্পূর্ণ নিজস্ব সক্ষমতায় তৈরি প্রথম বিমানবাহী রণতরী এটি। একই সঙ্গে ভারতে নির্মিত সবচেয়ে বড় যুদ্ধজাহাজ বিক্রান্ত। এটি আইএনএস বিক্রমাদিত্য-ক্লাসের দ্বিতীয় ক্যারিয়ার। বিক্রমাদিত্য তৈরি হয়েছিল রাশিয়ায়।
কমিশনিংয়ের আগে বিক্রান্তকে তিন দফায় সি ট্রায়ালের মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছে। চলতি বছরের জানুয়ারিতে সম্পন্ন হয় তৃতীয় ধাপের ট্রায়াল। তার আগে ২০২১ সালের অক্টোবরে দ্বিতীয় ও আগস্টে প্রথম দফার সি ট্রায়াল হয়।
বিক্রান্তের ডিসপ্লেসমেন্ট ৪৫ হাজার টন। কম্প্যাক্ট ডাইমেনশনের কারণে জাহাজটির প্রায় ৮৫ শতাংশ জায়গা ডেক হিসেবে ব্যবহার করা যাবে।। প্রায় ৩০টি ফাইটার জেট ও হেলিকপ্টারকে জায়গা দিতে সক্ষম রণতরীটি। এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ২৮ নটিক্যাল মাইল। ২৬২ মিটার দীর্ঘ ও ৬২ মিটার প্রস্থ আইএনএস বিক্রান্ত ১ হাজার ৬০০ ক্রুর সংকুলানে সক্ষম। মিগ ২৯কে সিরিজের ফাইটার জেটগুলো এই ক্যারিয়ার থেকে পরিচালনা করা সম্ভব হবে।
বিক্রান্তের আগে ভারতীয় নৌবাহিনীর বহরে এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার ছিল একটি-আইএনএস বিক্রমাদিত্য। বিক্রান্ত যোগ হওয়ায় এ সংখ্যা বেড়ে দাঁড়াল দুটি। ভারতের পরিকল্পনা রয়েছে তিনটি ক্যারিয়ার বহরে রাখার। এর দুটি ভারত মহাসাগর ও বঙ্গোপসাগর অঞ্চলে মূল নেভার ফ্রন্টে থাকবে। আর একটি থাকবে স্ট্যান্ডবাই হিসেবে, যেন ওই দুটির কোনো একটিতে সমস্যা দেখা দিলে তৃতীয়টি দ্বারা প্রতিস্থাপন করা সম্ভব হয়।
