কার্বনের পরিবেশবান্ধব বিকল্প হিসেবে মানুষ বর্তমানে ইলেকট্রনিকস পণ্যকে বেছে নিচ্ছে। যার ফলে সমুদ্রপথে তথা কনটেইনারে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পরিবহনের পরিমাণ বেড়েছে। তবে এই ধরনের ব্যাটারি পরিবহনের ক্ষেত্রে অগ্নিসংযোগসহ বেশকিছু ঝুঁকি থাকে।
সমুদ্র পরিবহনের প্রতিটি ধাপে নিরাপদে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বহনের জন্য অংশীদারদের সাথে মিলিতভাবে ‘লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিজ ইন কনটেইনারস গাইডলাইনস (১০১.এ)’ তৈরি করছে কার্গো ইন্সিডেন্ট নোটিফিকেশন সিস্টেম নেটওয়ার্ক। এর পাশপাশি রেগুলেটরি কমপ্লায়েন্স চেকলিস্ট; রিস্ক ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড ইমার্জেন্সি রেসপন্স এবং প্রশিক্ষণ ও শিক্ষামূলক সচেতনতা সংক্রান্ত আরও তিনটি নথি প্রকাশ করা হবে।
অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি এড়াতে শিপিং কোম্পানিগুলো পরিবহনের সময় ব্যাটারির চার্জ নিয়ন্ত্রণ করে থাকে। ৫০% বা তার চেয়ে (৩০% হলে সবচেয়ে ভালো হয়) কম চার্জের ব্যাটারি বহন করা হয় এবং বহনের সময় চার্জ দেওয়ার কোনো সুযোগ থাকে না।
