সংবাদ

সর্বশেষ সেবার বিনিময়ে দেশে রেমিট্যান্স আয় আনতে ফরম সি পূরণ করার শর্তও শিথিল করেছে বাংলাদেশ ব্যাংক। বিদায়ী ২০২১-২০২২ অর্থবছরে মোট রেমিট্যান্স এসেছে ২ হাজার ১০৩ কোটি ১৭ লাখ মার্কিন ডলার। এর আগে ২০২০-২১ অর্থবছরে রেমিট্যান্স আহরণের পরিমাণ ছিল ২ হাজার ৪৭৭ কোটি ৭৭ লাখ ডলার।

আমরা জাতির পিতার আদর্শ নিয়েই এ দেশ গড়ে তুলছি। করোনা অতিমারী এবং রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধসহ নানা প্রতিকূলতার মাঝে দেশের অর্থনীতিকে গতিশীল রাখাই আমাদের প্রচেষ্টা। এজন্য আমরা প্রাণপণ চেষ্টা করে যাচ্ছি। বাংলাদেশকে উন্নয়নশীল দেশে উন্নীত করতে সক্ষম হয়েছি। বাংলাদেশ একদিন উন্নত সমৃদ্ধ দেশ হিসেবেই গড়ে উঠবে।

এ সময় শ্রমিক-কর্মচারীদের কল্যাণে বেশ কিছু সুযোগ-সুবিধা বৃদ্ধির ঘোষণা দেন প্রতিমন্ত্রী। এর মধ্যে রয়েছে, কোনো শ্রমিক মৃত্যুবরণ করলে ৪৮ দিনের সমপরিমাণ যে অর্থ প্রাপ্য হন, তা ৫২ দিনে উন্নীত করা, বর্হিনোঙরে পণ্য খালাসে নিয়োজিত শ্রমিকদের জন্য বিশ্রামাগার নির্মাণ এবং শ্রমিক স্বাস্থ্য সেবা কেন্দ্রের চিকিৎসা সেবার সুযোগ-সুবিধা আরও বৃদ্ধি করা।

বাংলাদেশ মেরিটাইম সেক্টর আবার ঘুরে দাঁড়িয়েছে। মেঘনা গ্রুপ ২০১১ সালে জাহাজের ব্যবসা শুরু করেছেন। এগারো বছরে ২২টি জাহাজের গর্বিত অংশীদার হয়েছে মেঘনা গ্রুপ। এটা সম্ভব হয়েছে বর্তমান সরকারের পদক্ষেপের কারণে। আমরা এ পথ আরও সুগম করে দিতে চাই, ব্যবসা বান্ধব করে দিতে চাই।

চলতি বছর এপ্রিলে ভারতের পূর্ব উপকূলের ধামরা টার্মিনালে আদানি টোটোলের প্রথম লিকুইড ন্যাচারাল গ্যাসের (এলএনজি) কার্গো এসে পৌঁছবে। শিপমেন্ট পাওয়ার এক থেকে দেড় মাসের...

চলতি বছর রূপপুর পারমাণবিক প্রকল্পের একটি ইউনিট কার্যক্রম শুরু করবে। ইন্টেলিজেন্স ইউনিট বলছে, এতে দেশের জ্বালানি পরিস্থিতির উন্নতি হতে পারে। তারা সেদিকে নজর রাখবে বলে জানিয়েছে।

গ্রিন শিপিং করিডোর সক্ষমতা তৈরিতে মন্ট্রিয়ল বন্দর কর্তৃপক্ষকে (এমপিএ) সহযোগিতা করবে মেরিটাইম ইন্টেলিজেন্স কোম্পানি গ্লোবাল স্পেশিয়াল সলিউশনস (জিএসটিএস)। জিএসটিএসের কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) প্ল্যাটফর্ম ওশিয়ানা ব্যবহার...

ইতালির পিওম্বিনো বন্দরে ফ্লোটিং স্টোরেজ রিগ্যাসিফিকেশন ইউনিট (এফএসআরইউ) স্থাপন করছে রাষ্ট্রায়ত্ত গ্যাস কোম্পানি স্নাম। সামুদ্রিক পরিবেশ এবং স্থানীয় অ্যাকুয়াকালচারের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় এফএসআরইউ স্থাপনে...

ভারতীয় হাইকমিশনার বেনাপোল বন্দরের চলমান বিভিন্ন উন্নয়নমূলক কাজ পরিদর্শন করেন এবং বন্দর এলাকা ঘুরে দেখেন। এ সময় ভারতগামী ও ভারত থেকে আসা যাত্রীদের খোঁজখবরও নেন তিনি। পরে সাংবাদিকসহ অন্যরা পেট্রাপোল ইমিগ্রেশনে বিএসএফ ও ইমিগ্রেশন পুলিশ দ্বারা যাত্রী হয়রানি, আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে বিভিন্ন প্রতিবন্ধকতাসহ বিভিন্ন বিষয়ে অভিযোগ করলে তিনি এসব সমস্যা দ্রুত সমাধান করবেন বলে আশ্বস্ত করেন।

২০৩০ সাল নাগাদ ডিকার্বোনাইজেশন লক্ষ্যমাত্রা এবং ২০৭০ সাল নাগাদ জিরো-কার্বন নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করতে হলে ভারতের নৌপরিবহন খাতে ‘গ্রিন শিপিং রোডম্যাপ’ একান্ত প্রয়োজন। ভারতের নৌপরিবহনমন্ত্রী...