সমুদ্রে চলাচলকারী জাহাজগুলোয় স্ক্রাবার বা দূষণ হ্রাসে সহায়ক সরঞ্জাম স্থাপনের হিড়িক পড়েছে। আর তাতে বাড়ছে সবচেয়ে নোংরা মেরিন জ্বালানি বলে পরিচিত এইচএসএফও বা উচ্চ সালফারযুক্ত জ্বালানি তেলের চাহিদা।
গত বছরের জানুয়ারি থেকে অক্টোবর পর্যন্ত স্ক্রাবারযুক্ত জাহাজের সংখ্যা ৮০ শতাংশ বেড়েছে। ডিএনভি জিএল-এর তথ্যে দেখা গেছে, মূলত কনটেইনার ও ড্রাই বাল্ক ভেসেলগুলোয় অধিকাংশ স্ক্রাবার যুক্ত করা হয়েছে। পরিচ্ছন্ন জ্বালানির ব্যবহার বাড়াতে ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম সংস্থা (আইএমএ) ২০২০ সালের জানুয়ারি থেকে স্বল্প সালফারযুক্ত জ্বালানির ব্যবহার বাধ্যতামূলক করেছে। তবে জাহাজে স্ক্রাবার স্থাপন করলে এ বাধ্যবাধকতা থেকে অব্যাহতি মেলে। আর এ কারণে অনেক জাহাজ পরিচ্ছন্ন জ্বালানি না ব্যবহার করে স্ক্রাবার যুক্ত করে উচ্চ সালফারযুক্ত জ্বালানি তেলের ব্যবহার অব্যাহত রেখেছে।
