বর্তমানে বৈশ্বিক শিপিং খাতের জন্য অন্যতম মাথাব্যথার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ। এই নিঃসরণ কীভাবে কমানো যায়, সেই চেষ্টাতেই রয়েছে খাতসংশ্লিষ্টরা। কিন্তু কার্বন শুল্ক আরোপের মতো কঠোর পদক্ষেপ নেওয়া না হলে এসব প্রচেষ্টা তো সফল হবেই না, বরং ২০৫০ সাল নাগাদ নিঃসরণ আরও বেড়ে যাবে। সম্প্রতি মায়েরস্ক ম্যাক-কিনে মোলার সেন্টার ফর জিরো কার্বন শিপিং প্রকাশিত এক গবেষণা প্রতিবেদনে এমনটাই জানানো হয়েছে।
বর্তমানে বিশ্বজুড়ে যে পরিমাণ গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ হয়, তার ৩ শতাংশের উৎস সমুদ্র পরিবহন খাত। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে পরিবেশবান্ধব জ্বালানির ব্যবস্থায় রূপান্তর প্রক্রিয়াটি বেশ ব্যয়বহুল হওয়ায় অনেকেই এতে নিরুৎসাহিত হচ্ছে। ফলে কার্বন শুল্ক আরোপের মতো কঠোর অবস্থানে না গেলে রূপান্তর প্রক্রিয়াটি গতি পাবে না।